Как форсонуть пс.

Destroyer · #166 Сообщение **Destroyer** » Ср июл 06, 2011 1:23 pm

Alexander D писал(а):a igdlzatuj podshipnik togda nafiga

Глупый вопрос! для сопряжения поршня с шатуном. на ПСе тоже скользящая посадка палец-поршень, там к тому же отверстия для смазки поршневого пальца в бобышках просверлены.
Valek, лучше спицу вкрутить и обратный конец изнутри загнуть.

Valek · #167 Сообщение **Valek** » Ср июл 06, 2011 2:59 pm

Destroyer писал(а): Valek, лучше спицу вкрутить и обратный конец изнутри загнуть.

а можно по подробней!!!

это просверлить бабышку на вылет, вставить поволку загнуть и обрезать?

Destroyer · #168 Сообщение **Destroyer** » Ср июл 06, 2011 3:04 pm

Просверлить насквозь, нарезать резьбу. потом взять велоспицу, после резьбовой части отступить миллиметров 5, закрутить спицу до упора и этот самый конец загнуть изнутри. А ту часть резьбы что осталась торчать снаружи зашлифовать заподлицо...

Valek · #169 Сообщение **Valek** » Ср июл 06, 2011 3:06 pm

Сёдня катался заметил едишь на закрытом кране, еду в кроссовом режиме, сначяла на верхах пердит обороты не розкручивает!

Еду , закрываю кран, газ в пол на первой сначяла пердит потом секунд через 5-6 как рвонёт обороты на всю тяга рывок сумашедшые, я прозрел как пс валит!!!

вопрос, это понятно большой уровень, все болты зажаты, игла в самом низу, что делать регулировать уровень ( но на икове уровень вроде не регулируеться) или жеклёрами( жеклёрами сложнее по скоко не счего не подходят)???

Да на этом поршне хоть низ и упал но обороты стали бешаные, да и тяга на верхах по ярче!!!

Valek · #170 Сообщение **Valek** » Ср июл 06, 2011 3:08 pm

Destroyer писал(а):Просверлить насквозь, нарезать резьбу. потом взять велоспицу, после резьбовой части отступить миллиметров 5, закрутить спицу до упора и этот самый конец загнуть изнутри. А ту часть резьбы что осталась торчать снаружи зашлифовать заподлицо...

Типо понятно!!! а нету на фото или на ресунке???

За рание спасибо!

Valek · #171 Сообщение **Valek** » Ср июл 06, 2011 8:32 pm

Destroyer
а если просверлить на вылет вставить крепкую проволку так чтобы плотно сидела загнуть с обох краёвс и кончики обкусить!!! должно впринцыпе быть надёжно??? как щетаешь!!

Valek · #172 Сообщение **Valek** » Ср июл 06, 2011 8:48 pm

всё сделал роботает чётко стабильно обороты и тяга мама не горюй, жиклёр поставил с жигуля но он меньше пришлось намотать на него нитки и вкрутить держиться нормально, но еще можно на герметик кинуть!!! теперь надо камеру и аморты и можно ехать в Крым!!! да еще надо стопора переделать!

спасибо всем за помощь!!!

Alexander D · #173 Сообщение **Alexander D** » Чт июл 07, 2011 3:00 am

Destroyer писал(а):
Alexander D писал(а):a igdlzatuj podshipnik togda nafiga
Глупый вопрос! для сопряжения поршня с шатуном. на ПСе тоже скользящая посадка палец-поршень, там к тому же отверстия для смазки поршневого пальца в бобышках просверлены.
Valek, лучше спицу вкрутить и обратный конец изнутри загнуть.

vu glyboko zablyzdaetec

Destroyer · #174 Сообщение **Destroyer** » Чт июл 07, 2011 12:27 pm

Alexander D писал(а):vu glyboko zablyzdaetec

обосновываем

Destroyer · #175 Сообщение **Destroyer** » Чт июл 07, 2011 12:45 pm

Valek писал(а):а если просверлить на вылет вставить крепкую проволку так чтобы плотно сидела загнуть с обох краёвс и кончики обкусить!!! должно впринцыпе быть надёжно??? как щетаешь!!

Нет! Так точно ненадежно будет. Сделай как я написал, точно не вылетит

Valek · #176 Сообщение **Valek** » Чт июл 07, 2011 3:13 pm

Витя помоги пожалуйста! Не мог бы ты нарисовать где вкручивать, где загибать и всё что надо, мне кажеться многим будер интересно, а с меня пивас.

Destroyer · #177 Сообщение **Destroyer** » Чт июл 07, 2011 3:50 pm

Приблизительно вот так:

Только резьбу не до конца нарезать.

Valek · #178 Сообщение **Valek** » Чт июл 07, 2011 5:07 pm

Блин, ты наверно не так понял, я вроде писал, стопор на палец, он стрёмный, я же и говорю просверлить на вылет вставить проволку и загнуть с обеих краёв, как щитаеш?

Destroyer · #179 Сообщение **Destroyer** » Чт июл 07, 2011 6:48 pm

я думал ты про стопора колец.
Лучше стопор найти и усики поотрезать у него... так самое надежно будет

BIKER · #180 Сообщение **BIKER** » Чт июл 07, 2011 7:02 pm

Destroyer писал(а):я думал ты про стопора колец.
Лучше стопор найти и усики поотрезать у него... так самое надежно будет

и ставить разрезом вверх или вниз

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Как форсонуть пс.