помогите определить состояние двигателя
Модератор:Neposeda
хреново заводится может еще и из-за плохой поршневой. Должны быть примерно такие метки, извини другой фотки нет <a><img src="http://s010.radikal.ru/i314/1102/ce/8a8 ... 5.jpg"></a>
kirich
нет таких,есть такая только на магните,у меня магнит гайкой во внутрь стоит к двигателю,а поршневая в порядке проверяли,поршень как новый,а должна быть прокладка между головой и цилиндром а то там ничего небыло?
нет таких,есть такая только на магните,у меня магнит гайкой во внутрь стоит к двигателю,а поршневая в порядке проверяли,поршень как новый,а должна быть прокладка между головой и цилиндром а то там ничего небыло?
если дерево на тебя едет - то в этом виноват только ты!
да,это нормально просто это крышка с 500 тки...rufus писал(а):kirich
нет таких,есть такая только на магните,у меня магнит гайкой во внутрь стоит к двигателю
а там почему то все переварачивают магнит...
Переворачивают -направление вращения в другую сторону и мотоплат крепят с разворотом на 180.
по мануалу прокладка должна быть, но есть и без неё ездят. А в месте соединения головки и гильзы не видно подтёков масла?
kirich
нет
нет
если дерево на тебя едет - то в этом виноват только ты!
rufus писал(а):kirich
нет
Ну как это не видно? Смотри внимательно!!!
У меня вопрос ко всем, кто проявил интерес к этой теме - какой толщины должна быть прокладка между цилиндром и головкой? На сколько миллиметров гильза выступает из цилиндра со стороны головки?я прокладку всегда делал или из тонкого алюминия или из меди но медь нужно в огонь бросить немножко по тому что так жесткая...
толщину не знаю...
толщину не знаю...
можно хоть тысячу раз сказать слово халва,но во рту, от этого слаще не станет...
Оригенальная прокладка из алюминия,толщина новой детали 0.5
кароче мужики.....лох он и в африке лох 
,скажите ето мне,замерял я поршень,а он не 70мм а 69.1мм в верху и 68.8мм в низу,пролетает через гильзу в свободном падении на сухую,ето ж не нормально да?а я неделю мозг себе выносил где компрессия.кто может продать нормальный?
,скажите ето мне,замерял я поршень,а он не 70мм а 69.1мм в верху и 68.8мм в низу,пролетает через гильзу в свободном падении на сухую,ето ж не нормально да?а я неделю мозг себе выносил где компрессия.кто может продать нормальный?если дерево на тебя едет - то в этом виноват только ты!
ИЖатник
микрометром мишаня мерял микрометром
микрометром мишаня мерял микрометром
если дерево на тебя едет - то в этом виноват только ты!
мужики че за фигня происходит движ работает как надо но только с расслабленым тросом сцепления,стоит натянуть трос даже чуть чуть, лапку(заводилку)можно маслать рукой,и ни каких признаков компрессии в двигателе нет,все.... не заводится.т.е либо работающий двигатель либо работающее сцепление......обьясните недоучке чего не так.сцепление маслянное шестидисковое.
если дерево на тебя едет - то в этом виноват только ты!
если я не ошибаюсь то ты пару дисков недокинул...rufus писал(а):мужики че за фигня происходит движ работает как надо но только с расслабленым тросом сцепления,стоит натянуть трос даже чуть чуть, лапку(заводилку)можно маслать рукой,и ни каких признаков компрессии в двигателе нет,все.... не заводится.т.е либо работающий двигатель либо работающее сцепление......обьясните недоучке чего не так.сцепление маслянное шестидисковое.
(но я могу ошибаться)
Тема, на сколько я понял, корзина сидит на первичном валу. Заводная лапка передает крутящий момент через этот вал. Натягивая трос, ты разеденяешь диски. По этому и завести не можешь.