Аматоры, кто они ?

#61 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 2:59 pm

согласен. но опять же таки, нужен промежуточный класс

Ion · #62 Сообщение **Ion** » Ср фев 23, 2011 3:47 pm

Atem писал(а):согласен. но опять же таки, нужен промежуточный класс

клас - круті аматори!

але якщо серьозно то треба цю тему довести до доброго кінця...

#63 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 3:51 pm

как в Ласточке - класс Мастер, например. Туда могут выезжать и опытные конщики после большого перерыва, и продвинутые аматоры, которым нечего делать в низшем классе.

Ion · #64 Сообщение **Ion** » Ср фев 23, 2011 3:54 pm

може і так, треба добре подумати і запропонувати...
бо сезон не за горами... ось він і березень, скоро зійде сніг і почнуться гонки...

BIKER · #65 Сообщение **BIKER** » Ср фев 23, 2011 4:03 pm

Клас мастер, ето конечно хорошо и решыт много проблем, но нужно сделать так штоб в нём поехали те кто должны там ехать! К примеру в прошлом году в Берегомете и Калуше был заезд мастер, но прущие аматоры всёравно ломанулись в хобби!

#66 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 4:04 pm

при наличии учета (книжек итд) это вопрос одного года. прущие аматоры попадут в Мастер. а непереть они не смогут, так как медалько ж хочицца

Игорь 103 · #67 Сообщение **Игорь 103** » Ср фев 23, 2011 4:40 pm

Ласточка то вообще шарашкина контора...............

#68 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 4:44 pm

оттуда очень много полезного и нужного вышло, я бы так критично не говорил

Игорь 103 · #69 Сообщение **Игорь 103** » Ср фев 23, 2011 4:58 pm

Что на пример полезного????
Однозначно шарашкина контора.....ни одного плюса там не вижу.....

#70 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 5:02 pm

Можно сказать, что любительский мотокросс, с соревнованиями и прочим, что мы имеем сейчас, пошел оттуда. Вообще систематизация спортсменов-аматоров тоже ну и еще много чего.

ЗаУРАЛец · #71 Сообщение **ЗаУРАЛец** » Ср фев 23, 2011 5:31 pm

Практически на Украине профессиональных мотокроссменов нет. Несколько человек и то наверное условно можно назвать профессионалами.Я имею ввиду не мастерство, а оплату труда.
Просто одни больше тренируются, обладают лучшими способностями и т. д. Другие тренируются меньше, начали заниматся в зрелом возрасте- отсюда и мастерство и результаты.
Может для начала определится с критериями по которым нужно разделить эти группы. И какая цель разделения- безопасность или медали. Почему человек, который месяц назад купил мотоцикл сразу должен ехать на какой-то чемп или соревнования.Пусть дома тренируется, ездит на чемп водокачки, как раньше говорили, пока не достигнет соотв. уровня.А если он его вообще не достигнет, так что под каждого отдельную лигу создавать.
Ну приехал бывш МС,которому уже за 35 , так что ему не ехать.

Ion · #72 Сообщение **Ion** » Ср фев 23, 2011 5:48 pm

я за залікову книжку! і за рік все стане ясно хто куди... хто в майстри, хто в чайники а хто як каже зауралец на чемпіонат водокачки!

#73 Сообщение **Atem** » Ср фев 23, 2011 5:50 pm

ехать, но опять же таки в промежуточном классе. ну все равно он быстрее и опытнее 25-30 летнего аматора, который ездит год-два. А быстрый аматор через год тоже попадет в этот же класс, неужели я так сложно описываю?

BIKER · #74 Сообщение **BIKER** » Ср фев 23, 2011 6:45 pm

просто нужно определить требования к учаснику в каждом класе, ато сечас в аматорах может ехать и бывшый МС который востанавливаетса, и "столб" который фчера купил мотоцыкол, и петляющий эндурист, и КМС который уже давно востановился, но по инерцые 5-й год подряд едет в аматорах, потомушо иму здесь проще встать на пйедестал! Промижуточный клас нужен полюбому, а распределение спорцменов должно быть принудительным (если кмс то в мастер, естли чайник в аматоры)

tar · #75 Сообщение **tar** » Ср фев 23, 2011 6:54 pm

а в жизни все наоборот

в связи с тем что на ЧУ убрали класс ветераны придется потеснится мы к вам

а вообще первую пятерку по рез. года нужно отправлять в опен или 125 тогда будет прогресс

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Аматоры, кто они ?