форсировка движков,и их деталей.наглядный пример

cool · #226 Сообщение **cool** » Сб янв 22, 2011 9:42 pm

А как быть с ЛК? Лет 10 назад проектировал такое

если,конечно,интересно.

кирюха · #227 Сообщение **кирюха** » Сб янв 22, 2011 9:45 pm

это ты сам чертил?
в каком смысле как быть с лк?

fanatykCZ516 · #228 Сообщение **fanatykCZ516** » Сб янв 22, 2011 9:49 pm

похожe нa 519.

кирюха · #229 Сообщение **кирюха** » Сб янв 22, 2011 10:07 pm

картинг в днепродзержинске,
слышал про эту чз много говорят что валит шо аж шуба заворачиваеться,но ресурса не то что нету а про него даже и говорить не стоит...

за рулём вроди сам руководитель кружка...

золотниковая 511 откуда не помню вроди с днепропетровска...

и вот сказали росияни что это заводская чеза...
говорят что она ротакса делает в 2 щёта...
не знаю не видил...
но мне 2 пацыков русских такое говорили...

cool · #230 Сообщение **cool** » Сб янв 22, 2011 10:16 pm

Чертил сам. ЧЗ519-совсем другое

то,что на фото-самопал.По моим чертежам есть 3Д модели,дальше дело пока не пошло.На моих фото -519.У хонды ЛК в картер?

Jawa78 · #231 Сообщение **Jawa78** » Сб янв 22, 2011 10:23 pm

последнее фото движок с секторным клапаном?

cool · #232 Сообщение **cool** » Сб янв 22, 2011 10:26 pm

Похоже ,то да.Хотя в заводском мануале лепесток.

Jawa78 · #233 Сообщение **Jawa78** » Сб янв 22, 2011 10:30 pm

cool по твоему чертежу влезит ли лепесток, коробка мешать не будет?

cool · #234 Сообщение **cool** » Сб янв 22, 2011 10:39 pm

Мешать не будет!Нужно будет подрезать перегородку внутри,где штуцер вентиляции картера,переделать привод выжима сцепления-планировал гидровыжим.Завод мануал 519

кирюха · #235 Сообщение **кирюха** » Сб янв 22, 2011 10:40 pm

Jawa78 писал(а):последнее фото движок с секторным клапаном?

называют в простонародие золотник

кирюха · #236 Сообщение **кирюха** » Сб янв 22, 2011 10:42 pm

моя последняя фотка не уверен что самопал,потому как видил уже 3 движка таких у русских...один в один...
мож и самодел...
но говорят что завод,может это не чехия делала а вираж...

Jawa78 · #237 Сообщение **Jawa78** » Сб янв 22, 2011 10:42 pm

пусть хоть горшком называют лижбы в печь неставили

carbofos · #238 Сообщение **carbofos** » Сб янв 22, 2011 10:45 pm

Сегодня тут интересно,при конструктивно одинаковых моторах,мощность мотора с золотником будет на 20%больше мощности мотора,без такой фичи.

кирюха · #239 Сообщение **кирюха** » Сб янв 22, 2011 10:48 pm

Jawa78 писал(а):пусть хоть горшком называют лижбы в печь неставили

к чему этот пост...???

cool · #240 Сообщение **cool** » Сб янв 22, 2011 10:49 pm

Мой вариант горшка по чертежу

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

форсировка движков,и их деталей.наглядный пример