зажигание на Урал

Avtokor · #1 Сообщение **Avtokor** » Пн май 10, 2010 12:27 am

а что на кросовых уралах не обычный мотор?
если обычный мотр то как нащет бесконтактного. тотже принцып автошного.
у меня на днепре (не кросовом) стоит бесконтактное. меня не сильно прикалывает. потомучто в холд не заведеш. в моторе и коробке гутое масло и кик ели провертаетса когда 15 градусов. а для безконтактного зажыгания нужна резкость. чем быстрее крутитса ротор тем больше искры. ето, у меня зажыгалка принцыпа старооскольского.
а если чтото не так то тебе сюда
http://old.oppozit.ru/modules.php?name= ... file=index

ikorkishko · #2 Сообщение **ikorkishko** » Ср окт 06, 2010 5:18 pm

Eney

http://i.piccy.info/i5/07/88/568807/101121753.jpg

[/img]

ikorkishko · #3 Сообщение **ikorkishko** » Ср окт 06, 2010 5:19 pm

ikorkishko · #4 Сообщение **ikorkishko** » Ср окт 06, 2010 5:22 pm

Это 1000 кубовый "Урал" 1988г. Посмотри углы аммортизаторов задней подвески. По зажиганию на нем стоит мотоплат.Я попросил сделать схему

Avtokor · #5 Сообщение **Avtokor** » Чт окт 07, 2010 7:48 pm

ikorkishko
мост прикольный. а вот карбы неочень. моглибе люди не жатса на мот а купить бинги или с джыксера какогонить поставить. мот сразу лутше ехать стает. ну в крайнем случае стоковый

#6 Сообщение **Atem** » Чт окт 07, 2010 10:20 pm

В те года о джиксерах никто и ни слышал даже.

кирюха · #7 Сообщение **кирюха** » Чт окт 07, 2010 11:24 pm

и о бингах тоже мне кажется.
я видил с чез ставили,и с яв.
намного лучше было чем на к 62

ikorkishko · #8 Сообщение **ikorkishko** » Пт окт 08, 2010 7:10 am

Avtokor
Ты себе представить не можешь какой в то время был прорыв К-62. Я уже не говорю о Йковах . Бинги- это у Вани Гармая,Маляра,Асманова и то... А в основном ездили Йков, ии К-62.

Avtokor · #9 Сообщение **Avtokor** » Вт окт 19, 2010 10:36 pm

ikorkishko
не, ну понятно если сравнивать с к301 или к302 то да.

и я много ездил на к62, за неимением лутших-хароший вариант. а как первый раз попробовал на автошном карбе проехал сразу начал выкидать 2 карба и ставить оковский. потом проехал на бингах с БМВ вообще масть.

SidecarEkb · #10 Сообщение **SidecarEkb** » Ср ноя 17, 2010 3:52 pm

напишите как поставить магнето на урал и желательно с фоточкой

Avtokor · #11 Сообщение **Avtokor** » Ср ноя 17, 2010 6:11 pm

SidecarEkb
а почему именно мотоплат?

нехоч поставить себе какоето акамуляторное микропроцесорное например? уже с автоматическим опережением. акум много веса не займет. а ехать лутше я думаю будет намного.

SidecarEkb · #12 Сообщение **SidecarEkb** » Ср ноя 17, 2010 6:26 pm

Avtokor
у нас все кроссовые уралы гоняют с тракторным магнето, хочу посмотреть как его туда ставят и какие именно шестерни

Avtokor · #13 Сообщение **Avtokor** » Ср ноя 17, 2010 7:54 pm

так ето у нас ето где? если по месту так подойди к гонщикам и попроси чтобы вскрыли крышку. если оно в штатном месте так ето открутить один болт)))

SidecarEkb · #14 Сообщение **SidecarEkb** » Чт ноя 18, 2010 1:28 pm

Avtokor
это в Свердловской области. Вот именно что оно на месте генератора стоит, а что бы снять крышку надо 10 болтов открутить

Avtokor · #15 Сообщение **Avtokor** » Чт ноя 18, 2010 4:41 pm

хм. и мне интересно стало как зажигалку втулить вместо гены...

но особо сложного там нету и нечего. точитса обычная план шайба и прикручиваетса наверное. я правда незнаю какое магнето в трахторе)))

переоборудовал тока обычный К750 мотор 6в под 12 вольт. так точитса банальная проставка и деловто

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

зажигание на Урал