Дешка ветерана

[gonzales]

Пришел мопедный Дед мороз,
Поршень Вертэкс мне принес.



http://youtu.be/U81Q4KY4HYQ


С Новым годом!

[gonzales]

Поршень есть, цилиндр в жменю и бегом в Спортсервис к уважаемому автогонщику на расточку.



А дальше начинаются тайные ритуалы зороастризма под бубен шамана
под аккомпанемент свистка арбитра.

[gonzales]

Нужно подогнать гильзу и юбку поршня под всасывающие каналы



но без фанатизма, чтоб не вскрылись выпускные окна.
После расточки обрабатываем кромки окон в гильзе



и полируем канал выхлопа

[sky1]

Как дальше продвигается сборка?Интересно,что он выдаст на дороге и намного ли увеличится мощность?Я так понял ,что кубатура увеличилась.

[gonzales]

Зимние праздники и мороз не способствовали продвижению сборки.
Немножко потеплело и продолжил начатое еще в прошлом году.
У нашего брата, мотогонщиков, считается правилом хорошего тона убрать лишние "усики" со стопорного кольца и сделать выемки на поршне для ихнего демонтажа.

[gonzales]

В поршневой группе Дешки есть один характерный нюанс, поршневой палец с перегородкой (на фото выше его видно). Палец должен быть с перемычкой внутри, либо с заглушкой. В Дешках палец работает наискосок окон и соединяет перепускное окно с выпускным. Если палец будет без перемычки, то потеряется часть разряжения и сжатия в кривошипной камере. Это приведёт к нестабильной работе мотора и потери мощности.На заводских пальцах (СССР) перемычка присутствует, на новодельных ее нет. Поскольку я установил не стандартный поршень,
мне пришлось самому делать перегородку.Для этого были выточены с дюраля заготовки



и металлические стержни для ихней установки



Нижний стержень служит упором, его длина рассчитана так, чтоб заглушка попала на середину пальца



верхним стержнем загоняем заглушку до упора и им же расклепываем его внутри пальца.

[ЗаУРАЛец]

Много поездил на ЗиФе-77, но про перемычку на пальце только сейчас узнал! Раньше не обращал внимание.

[sky1]

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.Я ТОЖЕ НА ЭТОТ НЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЯ.

[gonzales]

Пока мы гайки крутим, Прибалтика приглашает всех желающих погонятся как и на мотоциклах, так и на мопедах.

http://www.vaidavaskauss.lv

Но пока мы еще не в Евросоюзе, и по этому будем задумываться над тем, как провести у себя дома своими силами не большие дырчико-мопедные гонки.

[sky1]

Каким способом подогнать каналы продувки картер- цилиндр не имея бормашинки" ГНОМ "?

[gonzales]

Можно подогнать вручную с помощью надфилей и напильников работая по отдельности с каждой половинкой картера.







Дешка очень "чувствительная на фазы" и по этому нужно следить, чтобы поршень в НМТ не был ниже перепускных окон, ибо в этом случае свежая смесь поступающая в КШК не будет охлаждать днище поршня и двигатель будет очень греться со всеми вытекающими от сюда последствиями.



Поршень должен на уровне окон или чуть повыше.

[gonzales]

Прибалтийские коллеги проводят серию соревнований "Золотой мопед".


https://www.youtube.com/watch?v=AmWIrpvzVJQ -тренировочные заезды

https://www.youtube.com/watch?v=HUwRmlsj6_w -спорт класс и двух скоростные 1 заезд

https://www.youtube.com/watch?v=g-Ih5GA6prU -спорт класс и двух скоростные 2 заезд



https://www.youtube.com/watch?v=JyCVMDMxDi4

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 4MnJ36Jm9U

[gonzales]

По ходу сборки двигателя в голову пришла идея сделать "тюнинговое"
сцепление, то есть с двухдискового сделать четырех дисковый. Для этого пришлось пожертвовать своей любимой болванкой, на котором на даче я равнял гвозди.



Из нее была выточена оправка для совмещения двух корзин сцепления









С помощью оправки были сварены вместе оба корзины



Были сделаны новые направляющие, более длинные, чем заводские



и также шток сцепления



Сделал облегченные промежуточные диски





На первых двигателях Д-4 были такие диски, потом почему то стали делать сплошные.



Пришлось переделать (расширить) и саму крышку сцепления



И все это мне пришлось делать в двух экземплярах, так как сын попросил меня сделать и ему какой то дырчик.



В итоге я ему собрал мопед и назвал его ФиБиЭс (Филипп Прибылой специал) в честь создателя двигателя Д-4.







Начался процесс обкатки.

[sky1]

...просто нет слов.На базе твоих творений можно открывать мелкосерийное производство ужгородских тюнингових" дыркунов"...а качество изготовления-Китай відпочиває.

[gonzales]

Спасибо Вольдемар!
В наступній темі спробую пояснити з якою цілью все це робиться.