Что скажите на счет эндуро китайца?

Sifon · #1 Сообщение **Sifon** » Вс ноя 15, 2009 2:26 pm

Интересует ваше мнение про китайские эндурики. А именно про Зонгшен (Zongshen). Может ктонить пользовался и может высказать мнение о его перспективности. Да и вообще про китайские эндуро что думаете?

mishko · #2 Сообщение **mishko** » Вс ноя 15, 2009 2:51 pm

Женьшень-едине в КНР приватне мотопідприємство, вважається, їх мотоцикли найбільш схожі на мотоцикли... Дивлячись яка перспектива цікавить, спокійно! їздити на роботу, в магазин... по місту-можливо (Ви повинні любити обслуговувати техніку, причому творчо), іноді по грунтовці (по гриби)-можливо, невеличкий дальнячок- можливо, навіть дівчинку вразити- можливо (на КТМ вона 100% не полізе) та вимагати більшого-наївно... Це точка зору знайомого (я згодний) який відїздив сезон на такому, продав (почав "сипатись") і купив...Мінск!

Sifon · #3 Сообщение **Sifon** » Пн ноя 16, 2009 4:25 pm

Ну а прыгать, кататься по кроссовым трассам на китайском эндурике можно или как можно реже использовать его на кроссовой трасе? Я имею ввиду не гонки а любительские продубасы только по кроссовой трассе с небольшими прыжками.
И ещё мне интересно насколько часто лопаются рамы на кроссвых мотах (на Чезах и на Япошках) после прыжков? И на сколько высоко надо прыгнуть шоб рама или какаянибудь из частей рамы луснула?

#4 Сообщение **Atem** » Пн ноя 16, 2009 4:32 pm

Китайцы отличаются низким качеством металла, потому прыжки для их рам - рисковая штука.

Влад · #5 Сообщение **Влад** » Пн ноя 16, 2009 4:50 pm

У моего знакомого такой чудо-конь развалился в хлам после катаний по лесу буквально за месяц

Sifon · #6 Сообщение **Sifon** » Пн ноя 16, 2009 7:28 pm

Я почему так интересуюсь: Я как бы сам являюсь обладателем Зонгшеновского эндурика и наездил на нём уже 1000 км причём ганял в основном по буеракам, лесу, и даже по двум кроссовым трассам, попрыгал. После прыжков отвалился аккумулятор и коробочка с инструментом, и погнул заднее колесо, влетел на скорости в яму на асфальте. Вот как бы и всё, больше ничего не отваливалось и не ломалось, рама вроде целая. И я думаю над тем стоит ли гонять на кроссовой трассе или пожалеть мот. Мне посему и нужно знать на сколько хватает фирменных мотов которые гоняют по кроссовым трассам.

Влад · #7 Сообщение **Влад** » Вт ноя 17, 2009 8:33 am

Фирменные моты не разваливаются. А вот китайского жеребца лучше пожалей.

BohdanRSK · #8 Сообщение **BohdanRSK** » Сб ноя 21, 2009 10:04 pm

При наших покатушках японська техніка ледве витримує, а тут навіть не знаю що порадити.

Sifon · #9 Сообщение **Sifon** » Вс ноя 22, 2009 12:18 am

BohdanRSK писал(а):При наших покатушках японська техніка ледве витримує

Так а в чом это проявляется? Что то отваливается, гнётся?

ADV · #10 Сообщение **ADV** » Вс ноя 22, 2009 12:55 am

Китайцы разные бывают!!!!!!!!!!!

[/img]

Sifon · #11 Сообщение **Sifon** » Вс ноя 22, 2009 3:26 am

Крутые китайчики, интересно какие на них цены.

BohdanRSK · #12 Сообщение **BohdanRSK** » Вс ноя 22, 2009 7:14 pm

Sifon писал(а):
BohdanRSK писал(а):При наших покатушках японська техніка ледве витримує
Так а в чом это проявляется? Что то отваливается, гнётся?

До такаго не доводим. Вчасно міняєм масла, зірки, ланцюг, колодки. Дивимся зазори клапанів, перебираєм підвіску. Після кожного виїзду повна перевірка.
Одним словом, в фірму дуже багато вкладується грошей і часу, а китайську техніку якось і пробувати страшно
.

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Что скажите на счет эндуро китайца?