помогите из какой стали можно сделать поршневые кольца

[seregaaa]

помогите пожалуста из какой стали можно сделать поршневые кольца так чтобы они были не хромированые без хрома чтобы работали по чугуной гильзе кольца очень тонкие всего 0.7 мм ам обороты у полтиника очень высокие и подскажите из предложэных вами сталей нужно ли их калить и тпускать и до какой температуры слышал про сталь 40х но ее надо хромировать такой возможности нету вч чугуна тожэ нету а можэт у кого завалялись кольца готовые на карпаты и симсон делали на заказ в советские времена диаметр 38.5 по наружэ 35 помойму внутри толщина 0.7мм хромированые

[Рамирос]

обратись к романлюмен http://www.motocross.ua/forum/viewtopic.php?t=33499, он сможет покрыть хромом

[sergei 68]

У меня где-то зава4ялись карпатовские кольца стальные хромированные милиметровые. Я завтра посмотрю ,померяю и отпишусь. А поводу изготовления могу сказать,что это немного сложновато без нужного оборудования. Нужны оправки для шлифовки,для хромирования. Сталь для колец 65г . Это пружинная сталь. На крайний случай используют 40х. Хромировать нужно все кольца стальные они или чугунные.

[RomanLumen]

Зробить кольца можно но не 2 шт а хотябя 2000тоді окупиться оправка а так вибач,не допоможу.

[teorija]

RomanLumen, а разве оправки могут столько стоить?

[Riobi]

teorija , а ты попробуй их закажи у кого нибудь , тогда и узнаешь...

Может после этого сменишь свой ник на "Практик"...

[RomanLumen]

Ну поточи оправки розборні розрізні на токарку і на шліфовку а потім порахуєш чи є смисл робить кольца.

[Рамирос]

сижу и думаю, толи я гений, толи ты seregaaa лентяй?

зашел я в гугль, набрал - поршень 38,5 мм - оказывается, это размер практически всех 50ти кубовых скутеров!!! и если мне не изменяет память, то у япошек идет два кольца, верхнее уже и хромированое, нижнее шире и чугун.

набираю на пример - купить кольца хонда дио стандарт выдает - http://scooter.rv.ua/175-kolca-honda-dio - хера се, комплект почти 100 грн, а хромированх нужно два, значит два комплекта 100+100=200 дох...я, исчу дальше, оп-па к-т по 36 грн (а вот где не скажу, тут уж сам поищи)

а разницу в 0,5 мм на колечках и снять можно на стыке натфельком. и!!! даже если это колечко и будет шире посадочночных на твоем поршне, то выхода у тебя всеравно нету, идешь к токарю (с поллитрой) и просишь расточить пазы под новые кольца - и все, писДесс проблеме!! цена вопроса 72 грн и поллитры!!!
я потерял 10 мин вместе с написанием текста, а ты уже тритий день мучаешся!?

[mafiozus]

Рамирос, только вопрос задал seregaaa

[Рамирос]

упс
исправил)))

[ЗаУРАЛец]

Токо стопора надо как-то добыть из поршня, если они не латунные.
Токоря у вас что одни алкаши остались?

[RomanLumen]

Если нада толщину зделать--шлифану главное найди кольца

[sergei 68]

В китайском 4-т двигателе 50 куб. компрессионные кольца идут диаметром 39мм и толщиной 1мм. Верхнее кольцо стальное.

[teorija]

teorija , а ты попробуй их закажи у кого нибудь , тогда и узнаешь...

Может после этого сменишь свой ник на "Практик"...

Вообще то я по токарке детали заказываю каждый месяц, а то и раз в неделю, на протяжении 2-х лет и давно в курсе цен) Потому и спросил. 2000 колец это слишком много. Да и оправки столько не переживут скорее всего. Колец 100-200 да. Под один комплект смысла делать нет.
Для тех кто немного туго соображает. Самые дешевые обычные кольца на разную технику стоят 10-20грн/шт. Если сделать 2000шт, то выходит 20000-40000грн. Сколько же должна стоить оправка для них чтобы окупилась? 10000грн что ли? Стальные хром кольца явно ни кто не станет продавать по 10-20грн за шт. Как минимум 50грн, а то и 100грн.
Суммы сами прикидывайте.

[Riobi]

Если ты такой "не туго соображающий", то выточи оправки у себя. Наделаешь колец поршневых комплектов 100 -200 , так как считать ты умеешь( мы увидели), заработаешь "кучу" денег и заодно узнаешь на практике что по чём и на сколько чего хватает...