Аморт на китаєць Corte n Cosso Cross Срочно потрібна допомог

[Назарій]

Всім привіт,вирішив поставити на китаєць Геон ХРоад 250 аморт з підкачкою,спочатку виникли проблеми з його встановленням,так як довжина нового 390 мм а стокового 350 мм,і стоковий кріпився на пролінк і знизу мав вилочку,а в новому підшипник,було вирішено пролінк зняти і приварити кронштейни знизу до маятника шоб поставити новий аморт і не нарушити геометрію підвіски,за 2 дні я всежтаки я виставив кронштейни в правильне положення і поставив новий аморт,вот тільки коли я поставив мот на колеса,аморт зіжався майже до отбойніка,одним словом дуже мягкий,що можна зробити щоб повернути задній підвісці нормальну жорстіксть?Новий аморт складається з двох пружин,зверху,я так зрозумів,мякша,знизу трошки жорсткіша.Зроблю амортизатор жорсткішим,якшо поставлю китайську рідну пружину,яка стояла,замість нижньої пружини на новому аморті?Мені здається,шо китайська пружина на порядок жорстіша.

[Юра Т.]

а при чем работа амортизатора к жесткости пружины?????

[Митронин]

а при чем работа амортизатора к жесткости пружины?????

А патаму ша!

[Юра Т.]

АААААААААААААА..... ну так бы и сказали!!!