КПП иж пс 5я передача

[kEUSY]

Доброго времени суток!Вобщем ситуация такая: иж пс, гражданский.В будущем планирую переделывать в туристический эндуро, но это пока - что в разработках.С прилюдиями закончил, теперь к делу.Думал найти в интернете информацию про 5 передачу на пс,но ничего нет.Хочу добавить своему Песику 5 передачу. нужен совет мастеров!мужики, возможноли сделать 5 передач на иж пс?давайте порассуждаем,подумаем и попробуем)

[пых чых]

Можно если вварить в картер пса часть картера чз511 с его же кпп. Стоковую кпп иж пс на пятиступку переделать нереально. Возможно но очень дорого и сложно . Условно выйдет до 500$ и не факт что с ней не будет боков. Вариант только вварить от чз ни от чего другого не выйдет из за сложности механизма переключнения. Оно того не стоит

[kEUSY]

Хм...довольно интересно про КПП чзы.А что вы можите сказать про 4 передачи на туристическом эндуро и про псковский мотор.Товарищ собрал туриста из Урала.довольно-таки хорошая машинка получилась, КПП 5.Сугубо моё мнение, что на прямых длинных участках 4 псковских передач хватать не будет.Но есть одно большое НО, Пс я купил не на ходу, в прошлом не имел опыта на такой машинке.каково ваше мнение по 4 передачам.пока что в планах поставить своего пса на колёса и попробовать что это за зверь но впитать всю его мощь я не смогу еще1,5 месяца,жду новую поршневую.и ещё вопрос про колёса.планируется переделкп под дисковый тормоз.от чего можно использовать ступицы или можно сделать их самому?также кроме псковского колёса есть минское 18е?

[пых чых]

Иж мотоцыкл конструктор сделай сам. Когда он у тебя один так он будет самым лутшим и ендуро и спортом и кроссом.

[пых чых]

4 передачи для пса достаточно. Главное все правильно собрать, не спеша.

[kEUSY]

и ещё вопрос про колёса.планируется переделкп под дисковый тормоз.от чего можно использовать ступицы или можно сделать их самому?также кроме псковского колёса есть минское 18е?

[пых чых]

kEUSY
Скажем покупать ступицу или колесо готовое 100-200$ для даной переделки дорого. Можно любую ступицу под барабан переделать под диск выточив переходную вставку в полость вместо колодок закрепив ее там тем самым на ней же сделать крепеж под свой диск. Супорт закрепить по принцыпу как крепятся супорта задних тормозов. Тормозную машинку гидравлику взять от китайца какогото качество плохое но сойдет.

[kEUSY]

Спасибо огромное! Немного просветили.Так вот с колёсами и кпп всё ясно, а рама от минск 3115 подойдет для эндуро туриста с ИЖ ПС мотором?понимаю что нужно переваривать, может есть какая-нибудь литература по этой теме?Прошу прощения за столь многочисленные вопросы, но интернет увы пуст по таким темам, ну или я ,такой лентяй не хотящий ничего искать.

[пых чых]

Минск 3115 с мотором от пса ето тоже сомое что чихуа с хреном от коня. Бред бред бред. Тем более ендуро. В етого минска рамаг нется дпже при падении мота на месте без движения. Там нечего усиливать. Просто нечего.

[kEUSY]

я так и предполагал, думаю рама от иж планета пять плодойдет(сегодня прикупил)

[пых чых]

Ижовская пойлет но смотря как гоцать . Тоже не фонтан. А че сразу готовый не взять пс или к16?

[kEUSY]

хочется поковыряться поконструировать! есть рама к 16,но хозяин просит 8тыс руб-дороговато для голой рамы с маятником.у меня имеется мотоленд хр 250, поэтому проект с псом это я думаю интересно и увлекательно.хочется попроьовать себя в качестве конструктора мотоциклов, из самоделок имеется минитрактор.долго его делал :но оно того стоило)

[пых чых]

Иж п 5 рама для мотора иж пс не очень.очень много пустого места выйдет. Мотор пса меньше значительно по размерам. Лутше использовать раму иж пс уденив маятник на 10 см. Ето самый лутший вариант

[пых чых]

Если и спользовать раму п то надо срезать заднею часть вместе с креплением маятника и переварить . Мотор прикрутить как можно ближе к передней трубе и заднею часть наваривать с креплением маятника как можно ближе к мотору тем самым увеличив длину маятника и ход заднего колеса

[kEUSY]

А что скажите про самодельную раму и маятник.рама планеты одинпрная, думаю что для эндуро мотоцикла лучше сделать двойную.рулевую колонку и хребет оставить родные, низ рамы из стальных труб сварить к ним крепления двигателя.точку крепления заднего амортизатора сместил ближе к центру учитывая наклон(для моно амортизатора)жопу рамы задрать по кросоаому.сделать усиленное крепления маятника.сам маятник сварить или приобрести от китайца к примеру с таких как мотоленд хр или ирбис ттр.рассматриваются вариант рамы птичья клетка.на форуме есть похожая тема.но мало информации.может идея и бредовая,но хочется обсудить с гуру!по сути это переварка рамы.