Коляски фото Украина
Модератор:Neposeda
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Sidecarteam Volz-Tengler- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
season#2014#WSP#KTM#GAZZZ# — Yohann Hydulphe. Bastien Chopin- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
<object width="853" height="480"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/f3aJ7Q2mCmA?hl=ru_RU& ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/f3aJ7Q2mCmA?hl=ru_RU&version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> :-)KFC - Bryce Hudson Go Cup Backflip #HowDoYouKFC
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
<object width="853" height="480"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/5LEyIU824xg?hl=ru_RU& ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/5LEyIU824xg?hl=ru_RU&version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> - ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Kenny van Gaalen и Ben Adriaenssen. Ретро фото Rolly Gee- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Ben Adriaenssen и Ben van den Bogaart- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
<object width="853" height="480"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/2BqecJjwrKA?version=3 ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/2BqecJjwrKA?version=3&hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Украинцы «бойкотируют» отечественный автопром
Меры по поддержке украинской автопромышленности не привели к росту их продаж в 2013 году, они вызвали общественный протест, своего рода «бойкот» автомобилей тех производителей, которых украинцы считают инициаторами увеличения налогов на качественные иномарки, считают во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД).
«Якобы направленные на поддержку автопрома меры на самом деле привели к падению продаж собранных в Украине автомобилей… Сегодня авторынок находится в состоянии так называемого «отложенного спроса», - отмечается в пресс-релизе ассоциации.
Как поясняют во ВААИД, сначала украинцы откладывали покупку нового автомобиля до подписания Соглашения об ассоциации Украины с ЕС и ожидаемой либерализации автоимпорта. Теперь ожидается выполнение договоренностей по «дорожной карте», подписанной президентами Украины и РФ (отмена спецпошлины на автоимпорт).
«Таким образом, денежные накопления украинцев «заморожены», они не «разогревают» экономику страны; банковские программы по автокредитованию свернуты; коллапс автомобильного рынка продолжается и приобретает угрожающие формы для экономики страны в целом», - считают эксперты ассоциации.
В подтверждение в пресс-релизе приводится статистика продаж автомобилей, согласно которой, по данным AUTO-Сonsulting, 2013-й стал для авторынка годом кризиса и сокращения продаж на 7,4% - до 201,566 тыс. ед. При этом, по данным ассоциации «Укратопром», упали продажи и автомобилей, выпускаемых в стране. В частности, продажи лидера авторынка Hyundai сократились на 21,3%, Skoda - на 11,9%.
«Несмотря на громкие заявления о завоевании украинским автопроизводителем ЗАЗ 2-го места в рейтинге автопродаж в 2013 году, сами продажи ЗАЗа упали с 18,124 тыс. шт. в 2012 году до 17,709 тыс. шт. в 2013-м, соответственно, снизилась и рентабельность предприятия», - констатируют в ВААИД.
Как сообщалось, украинские автопроизводители, поставляющие автомобили на экспорт (корпорации «Богдан» и «УкрАВТО»), в свою очередь, основным фактором, повлекшим значительное сокращение производства, называли утилизационный сбор в России.
В то же время ВААИД, согласно ее сообщению, обратилась к президенту, правительству и парламенту страны с предложениями «с целью реанимации авторынка и выхода из состояния «отложенного спроса» населения». В числе этих предложений - отмена спецпошлин на автоимпорт, утилизационного сбора на автомобили, акцизного сбора на транспортные средства, отмена сбора в Пенсионный фонд при покупке авто.
«ВААИД заявляет, что только реализация хотя бы одного (а лучше - нескольких или всех) пунктов поданных предложений может вывести авторынок из коллапса, реанимировать как укравтопром, так и авторынок Украины в целом», - отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось со ссылкой на мнение украинских автопроизводителей, введение спецпошлины и утилизационного сбора позволило им, в частности, возобновить работу заводов, а также начать полномасштабное производство (с возможностью экспорта) новых автобрендов, в частности, JAC на автозаводе в Черкассах.
Кроме того, автомобили Geely, сборка которых после введения спецпошлины возобновлена на Кременчугском автосборочном заводе ГК «АИС», по итогам прошлого года вошли в тройку лидеров продаж с приростом 35,8% к 2012 году.
Какой "отечественнй автопром ! В Украине сегодня есть мощностя по сборке авто,принадлежащее частным лицам,владельцы этих мощностей прывыкли получать сверхприбыль,впаривая говно по европейским ценам лохам украинцам.,при этом-делают все,что-бы задавить конкуренцию и получать всяческие превелегии за наш с вами счет.лоббисты в лице горного козла васадзе натянули на шишку всю страну. люди не хотят брать убогий продукт представляющий из себя консервную банку. знакомый взял из салона заз-форза. таки дождь пошол - салон залило. я работал на одном из заводов заз. прозвучала цифра 5 миллиардов гр. было заработано заводом. и что Вы думаете , ВСЁ это было выведено из страны. и на эти средства строятся заводы в россии и во Франции. и так во всех областях промышленности.тойота камри в США стоит от 19 тыс уе до 28, а в Украине от 37 тыс у.е. какой еще комментарий........ украинцы богаче американцев. Растаможка авто стоимиостью 20 тыс евро обходится еще в 15 тыс евро........ что еще комментировать
Меры по поддержке украинской автопромышленности не привели к росту их продаж в 2013 году, они вызвали общественный протест, своего рода «бойкот» автомобилей тех производителей, которых украинцы считают инициаторами увеличения налогов на качественные иномарки, считают во Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД).
«Якобы направленные на поддержку автопрома меры на самом деле привели к падению продаж собранных в Украине автомобилей… Сегодня авторынок находится в состоянии так называемого «отложенного спроса», - отмечается в пресс-релизе ассоциации.
Как поясняют во ВААИД, сначала украинцы откладывали покупку нового автомобиля до подписания Соглашения об ассоциации Украины с ЕС и ожидаемой либерализации автоимпорта. Теперь ожидается выполнение договоренностей по «дорожной карте», подписанной президентами Украины и РФ (отмена спецпошлины на автоимпорт).
«Таким образом, денежные накопления украинцев «заморожены», они не «разогревают» экономику страны; банковские программы по автокредитованию свернуты; коллапс автомобильного рынка продолжается и приобретает угрожающие формы для экономики страны в целом», - считают эксперты ассоциации.
В подтверждение в пресс-релизе приводится статистика продаж автомобилей, согласно которой, по данным AUTO-Сonsulting, 2013-й стал для авторынка годом кризиса и сокращения продаж на 7,4% - до 201,566 тыс. ед. При этом, по данным ассоциации «Укратопром», упали продажи и автомобилей, выпускаемых в стране. В частности, продажи лидера авторынка Hyundai сократились на 21,3%, Skoda - на 11,9%.
«Несмотря на громкие заявления о завоевании украинским автопроизводителем ЗАЗ 2-го места в рейтинге автопродаж в 2013 году, сами продажи ЗАЗа упали с 18,124 тыс. шт. в 2012 году до 17,709 тыс. шт. в 2013-м, соответственно, снизилась и рентабельность предприятия», - констатируют в ВААИД.
Как сообщалось, украинские автопроизводители, поставляющие автомобили на экспорт (корпорации «Богдан» и «УкрАВТО»), в свою очередь, основным фактором, повлекшим значительное сокращение производства, называли утилизационный сбор в России.
В то же время ВААИД, согласно ее сообщению, обратилась к президенту, правительству и парламенту страны с предложениями «с целью реанимации авторынка и выхода из состояния «отложенного спроса» населения». В числе этих предложений - отмена спецпошлин на автоимпорт, утилизационного сбора на автомобили, акцизного сбора на транспортные средства, отмена сбора в Пенсионный фонд при покупке авто.
«ВААИД заявляет, что только реализация хотя бы одного (а лучше - нескольких или всех) пунктов поданных предложений может вывести авторынок из коллапса, реанимировать как укравтопром, так и авторынок Украины в целом», - отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось со ссылкой на мнение украинских автопроизводителей, введение спецпошлины и утилизационного сбора позволило им, в частности, возобновить работу заводов, а также начать полномасштабное производство (с возможностью экспорта) новых автобрендов, в частности, JAC на автозаводе в Черкассах.
Кроме того, автомобили Geely, сборка которых после введения спецпошлины возобновлена на Кременчугском автосборочном заводе ГК «АИС», по итогам прошлого года вошли в тройку лидеров продаж с приростом 35,8% к 2012 году.
Какой "отечественнй автопром ! В Украине сегодня есть мощностя по сборке авто,принадлежащее частным лицам,владельцы этих мощностей прывыкли получать сверхприбыль,впаривая говно по европейским ценам лохам украинцам.,при этом-делают все,что-бы задавить конкуренцию и получать всяческие превелегии за наш с вами счет.лоббисты в лице горного козла васадзе натянули на шишку всю страну. люди не хотят брать убогий продукт представляющий из себя консервную банку. знакомый взял из салона заз-форза. таки дождь пошол - салон залило. я работал на одном из заводов заз. прозвучала цифра 5 миллиардов гр. было заработано заводом. и что Вы думаете , ВСЁ это было выведено из страны. и на эти средства строятся заводы в россии и во Франции. и так во всех областях промышленности.тойота камри в США стоит от 19 тыс уе до 28, а в Украине от 37 тыс у.е. какой еще комментарий........ украинцы богаче американцев. Растаможка авто стоимиостью 20 тыс евро обходится еще в 15 тыс евро........ что еще комментировать - ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Результаты - 4-й этап (657 км)Ранг: 1-й Де Рой (NED) Iveco 6:06:40, 2-й Каргинов (RUS) Камаз +2:01, 3-й Николаев (RUS) Камаз +9:04, 4-й Kolomý (Чехия) Tatra Buggyra +10:18 5-й Стейси (NED) Iveco +14:06 девятой Лопрайс (Чехия) Tatra +23:12 18 Vildman (Чехия) Scania +1:36:07 22 Портер (Чехия) Tatra +1:52:53 23 Valtr (Чехия) Scania +1:54:25, 36 Томанек (Чехия) Tatra +3:35:36, 40 Ardavičus (КАЗ) Tatra +6:22:31.
Общая: 1-й Де Рой (NED) Iveco +16:17:33, 2-й Ван Влит (NED) MAN +36:12, 3-й Каргинов (RUS) Камаз +41:11, 4-й Николаев (RUS) Камаз +57:03 5-й Стейси (NED) Iveco +59:42, 7-й Лопрайс (Чехия) Tatra +1:09:10, 8-й Kolomý (Чехия) Tatra Buggyra +1:11:19 17 Vildman (Чехия) Scania +4:29:16 19 Valtr (Чехия) Scania +4:58:23 22 Портер (Чехия) Tatra +5:38:21 24 Томанек (Чехия) Tatra +6:14:36, 32 Ardavičus (КАЗ) Tatra +9:20:35.
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
Вот такой грунт Дакара- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
- ikorkishko
-
- Сообщения:21816
- Зарегистрирован:
27.03.2008
