форсировка движков,и их деталей.наглядный пример
Модератор:Neposeda
Нет. Цпг самодельная,поршня от ктм250 66.34мм гильза самодельная с расчетом установки поршней до72мм с наружным диаметром 79.5мм ну если потребуется такой обем аж под 550куб а так 450 с поршнями ктм почти два квадрата размерностью 66.4/64мм. Причем двигло расчитыватся под 8000 железных рабочих оборотов. Новая гильза запресуется в рубашку цылиндра ю5 заранее уже обваренную под житкосное охлаждение,впуск будет с перегородкой 8-10мм выхлоп овальный продувка или пяти или шести канальная ище не решено . Головки будут выточеные на токарке крышки головок от ю5 водянки.На впуске вварены короба под карбоновые шестилепистковые клапана от хусварна см125. Карбы Кеихин 38мм от РМ250 2005гв.
пых чых, почему тогда и цилиндры уже свои не сделать, с болванок выточить? Ведь у Ю5 продувка говно.
И 38мм не многовато?
И 38мм не многовато?
Ну 38мм 
какие попались и все таки KEIHIN ето фирма покруче микуни работает равномернее!почему не с болванки выточить да потому что проще тогда уже готовые купить от ротакса и дешевле и гемора меньше а так хочется чтоб он на юп смахивал свиду и аргон мне обошелся когда обваривал около 300грн за два цылиндра 
. Если б я хотел просто мощи то установил бы двигатель RD350 и не парился б. И был бы самый быстрый юп из всех 
какие попались и все таки KEIHIN ето фирма покруче микуни работает равномернее!почему не с болванки выточить да потому что проще тогда уже готовые купить от ротакса и дешевле и гемора меньше а так хочется чтоб он на юп смахивал свиду и аргон мне обошелся когда обваривал около 300грн за два цылиндра . Если б я хотел просто мощи то установил бы двигатель RD350 и не парился б. И был бы самый быстрый юп из всех <a><img src="http://i.piccy.info/i9/d34b61bd1803b473 ... 0Z5EH7.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-10-35 ... 80-r/i.gif" alt="" border="0"></a>![Изображение]()
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/156028b7f55fd1a3 ... 73/DGH.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-10-37 ... 80-r/i.gif" alt="" border="0"></a>![Изображение]()
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/692e004cd23a9e21 ... QS3D9G.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-10-38 ... 80-r/i.gif" alt="" border="0"></a>![Изображение]()
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/5f44e8a15ecdb7d9 ... C0JSNR.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a></a></a>![Изображение]()
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/7f5f5543a5f665e6 ... D038A8.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-10-39 ... 80-r/i.gif" alt="" border="0"></a>![Изображение]()
пых чых, ну, с обваренными цилиндрами он то же на юпитер не будет похож. Тогда надо было искать заводскую водянку, там и мяса больше под продувку и сама продувка как то продуманее. И вид все таки заводской будет - носом ткнешь - ЮПИТЕР! Ни кто спорить не станет.
Ни кто спорить не станет.На крышках головок отлито ИЖ а с другой стороны ю5сб1 а водяные цылиндры юпа говно и мяса там нет чтоб пилить особенно напрягают флянцы под колено торчащие на 10см и впуск огромный на них не сделать иесли все перевести в деньги то проще обварить.Не могу сделать их фото они в Умане у Sergey68 на доработке.
а водяные цылиндры юпа говно и мяса там нет чтоб пилить особенно напрягают флянцы под колено торчащие на 10см и впуск огромный на них не сделать иесли все перевести в деньги то проще обварить.Не могу сделать их фото они в Умане у Sergey68 на доработке.Мнение о водяных цылиндрах такое стало после того когда лет шесть назад расматривал новые на мотобазаре . Плюс ко всему перечисленному рубашка с гильзой в местах продувки не совпадала до 3мм взвесив все плюсы и минусы решил обварить обычные ю5.главный минус моей переделки ето ГЕМОР.
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/db2ed713683a1040 ... H7_240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-22-09-19 ... 40-r/i.gif" alt="" border="0"></a>
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/c8428f9b8bf84858 ... JG_240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-22-09-21 ... 40-r/i.gif" alt="" border="0"></a>
<a><img src="http://i.piccy.info/i9/3acdb791393833a2 ... WL_240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0"></a><a><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-11-22-09-22 ... 40-r/i.gif" alt="" border="0"></a>
Оказалось что из впускных патрубков ПОЛАРИСА можно сделать впускные патрубки на иж500 под карбы КЕИХИН и заодно есть выход под перепускную трубку осталось заказать такие патрубки
осталось заказать такие патрубки