Помогите с Карбом!

[Cyrox]

Вот такой карб Микуни!Установлен на ПС с л.к. Проблема в следующем, он беднит смесь. Ставил по больше главные жиклёры, начинает под ливать но только на верхах т.е. смесь всё равно остаётся бедной до полной открытой заслонке!!! Может кто сталкивался с таким карбом или с проблемой??? Помогите пожалуйста!!!

[teorija]

Почитай внимательно.
http://www.motovelosport.ru/articles/20 ... o_karb.php

[Cyrox]

teorija[Спасибо но этот карб как раз постоянного разряжения, ранее работал на ПС и CZ! Инфа ценная но немного не подходит!!!

[v3rt]

Cyrox
это бесконечный гемор - карб с четырёхтактника, у них скорость потока вдвое меньше, вся работа и системы заточены под это.

[Cyrox]

Что ни кто не добился нормальной работы?

[Mycki]

Меняй жиклер холостого хода, нужен с проходным сечением по больше

[Vic_51]

Что ни кто не добился нормальной работы?

Да этим никто и не занимается, такой карбюатор сконструирован под другие режимы работы.

[Cyrox]

Mycki
Или этот рассверливать, потом запаивать!?

[Cyrox]

Vic_51
Это о постоянном разряжении говоришь? Какие другие режимы работы?

[Vic_51]

Какие другие режимы работы?

смотрим выше:

карб с четырёхтактника, у них скорость потока вдвое меньше, вся работа и системы заточены под это

Ну а "постоянное разряжение" это отдельная песня, как у кочевников - бесконечная

PS Ездить то ПС будет, но добиться такой отзывчивости "на ручку" как на хорошем двухтактном карбюратое не удастся.

[Cyrox]

Может ты и прав!

[Mycki]

Mycki
Или этот рассверливать, потом запаивать!?

да, или проволкой добится подходящего сечения

[Cyrox]

Всем спасибо, буду пробывать!

[Vic_51]

Cyrox
а "лепесток" какой установлен?

[Cyrox]

Vic_51
делал по размерам с CR-250