Самодельные мотоциклы для кросса и эндуро
Модератор:Neposeda
VL77AD
VW, с переменным шагом и диаметром прутка.
VW, с переменным шагом и диаметром прутка.
Кликабельно:
Строил сыну ,как хобби-кросс мотоцыкл.
Вперед-в прошлое.Эндуро,класс 50.Собирал из всего,что попадало в руки.Двигатель 3-х скоростной SACHS, рама-Рига-кросс,вилка-CZ-125511 и т д.Делал сыну для работы.
отличный мотоцикл!!! что за аморт сзади ? поподробнее можно ?gonzales писал(а):
Кто может помочь спаять схему управления МК по принцыпу работы какв в Aprilia RS 125 2007
http://bikepost.ru/blog/27354/Ochistka- ... hnykh.html ???
http://bikepost.ru/blog/27354/Ochistka- ... hnykh.html ???
gonzales писал(а):
Скажи ка плиз: от чего котел стоит на моцике?
Обожаю технику
Гришаня писал(а):Кроссовый минск Ёжик!!gonzales писал(а):
Скажи ка плиз: от чего котел стоит на моцике?
- CZ 250 513
-
- Сообщения:685
- Зарегистрирован:
09.09.2011 - Откуда:Гусятин-Тернопіль
леплю
не плохой эндуро выйдет. но жаль что тяжелий...CZ 250 513 писал(а):леплю
Класный эндуро для покатушек.gonzales писал(а):
Вперед-в прошлое.Эндуро,класс 50.Собирал из всего,что попадало в руки.Двигатель 3-х скоростной SACHS, рама-Рига-кросс,вилка-CZ-125511 и т д.Делал сыну для работы.
Вот это я понимаю были времена: сам сложил мотоцикл, и соревнуйся, и сразу покажешь что ты мастер и гонщик. А не так как сейчас: у кого мот дороже, тот и первый...
Mycki
Спс
Спс
Обожаю технику
Форсирую минск. Хочу переточить коленвал от ЧЗ-250 под минский мотор, алюминивые вставки в картер, в ВГШ от тогоже ЧЗ-250виточить втулку с ВГШ минска, под минский сеператор, поршень от скутера Yamaha BWS100, подходит на минск один в один(выше на 1мм) и есть отверствия для ЛК, тонкие стальные кольца.
Поставить ЛК, по размерам как у Honda cr - 250, только на 3 лепестка на каждой стороне, выплавить преходник с алюминия, в цилиндре вместо 3-го канала сделать 2 поменьше, значительно (на 8мм) поднять выпускное окно разширить его и сделать Т-образным, постовить самодельный мощностной клапан типа Rotax Rave, но привод от солленоида, которым управляет микропроцесор(уже паяют схему под заказ), и будет открывать выше 5тис оборотов (в стандартном минске 6500).
Зажигание от Suzuki Sepia с датчиком холла, тюнинговый коммутатор с ФУОЗ(тоже паяный под заказ).
Да, забыл, посадить цилиндр под новый ход поршня, так, как шатун ниже на 5мм по центрам.
Кто что скажет по этому поводу?
Поставить ЛК, по размерам как у Honda cr - 250, только на 3 лепестка на каждой стороне, выплавить преходник с алюминия, в цилиндре вместо 3-го канала сделать 2 поменьше, значительно (на 8мм) поднять выпускное окно разширить его и сделать Т-образным, постовить самодельный мощностной клапан типа Rotax Rave, но привод от солленоида, которым управляет микропроцесор(уже паяют схему под заказ), и будет открывать выше 5тис оборотов (в стандартном минске 6500).
Зажигание от Suzuki Sepia с датчиком холла, тюнинговый коммутатор с ФУОЗ(тоже паяный под заказ).
Да, забыл, посадить цилиндр под новый ход поршня, так, как шатун ниже на 5мм по центрам.
Кто что скажет по этому поводу?
- лЁтманК-16
-
- Сообщения:64
- Зарегистрирован:
22.01.2013 - Откуда:Киевская обл
брать китайские цпг "атлант" выпресовывать гильзы и ставить самопальную на 5мм короче. самый оптимальный ваиант.
Есть совдеп в шикарном состоянии!!! Я уже примудрил туда ЛК и сделал 2 дополнительных канала, сейчас начинал ставить мощностной клапан, но уехал на учёбу, так что фото через месяц выкину.лЁтманК-16 писал(а):брать китайские цпг "атлант" выпресовывать гильзы и ставить самопальную на 5мм короче. самый оптимальный ваиант.
Буду кидать понемножку, так как работы много, а денег мало, вот и что найду по дешовке, то и делаю...
если кто может помочь с запами "за пиво" буду очень рад...