Honda cr125r первый мот такой!

Митронин · #46 Сообщение **Митронин** » Ср мар 20, 2013 7:41 pm

S@NA_59
У вас что ещё зима?

Вадик · #47 Сообщение **Вадик** » Пт мар 22, 2013 9:20 am

S@NA_59 писал(а):ЙА КРЕВЕДКО, на 92 бензине ездит и масло 1:20?

95 и 1:32

S@NA_59 · #48 Сообщение **S@NA_59** » Пт мар 22, 2013 3:26 pm

Митронин, Да

Вадик, Спасибо

ЙА КРЕВЕДКО · #49 Сообщение **ЙА КРЕВЕДКО** » Пт мар 22, 2013 8:18 pm

S@NA_59
да Вадик прав....я лью 35г. на 1 литр 95

S@NA_59 · #50 Сообщение **S@NA_59** » Вс мар 24, 2013 8:07 am

А на каких свечах зажигания ездите? NGK 9ки?

S@NA_59 · #51 Сообщение **S@NA_59** » Пн мар 25, 2013 9:12 am

Почему 1:35 в зависимости от масло же! завод не будет же писать фигню который производил масло если написано 1:20 значит 1:20 ну можно 1:25 если уже 1:30 то смесь уже хуже будет грется не будет это да но тяги не будет нормальной свечу постоянно закидывать будет! а оно вам надо? или не прав рассудите тогда...

Митронин · #52 Сообщение **Митронин** » Пн мар 25, 2013 9:16 pm

S@NA_59
Видать ты сильно перемерз ! Производитель масла пишет пропорцию прямо на упаковке для особо умных теоретиков. DENIKOL - 1:50 !!! Ты постарайся разобраться 1 это масло , а 50 это топливо.

VIT · #53 Сообщение **VIT** » Пн мар 25, 2013 9:20 pm

ЙА КРЕВЕДКО писал(а):S@NA_59
да Вадик прав....я лью 35г. на 1 литр 95

и чо спина небусь вся в масле ?

я лью 92-20грам на литр 95 -25грамм на литр

ЙА КРЕВЕДКО

да нет...все отлично

S@NA_59 · #55 Сообщение **S@NA_59** » Вт мар 26, 2013 4:07 am

Ребята при чем тут сколько лить на каждом масле написано какое количество лить, то и нужно лить т.к. это все рассчитана инженерами, для правильной работы двигателя (октановое число, пленкообразование на гильзе и детелей ДВС)

пусть спина будет в масле чем поршень затрет с залёгшим кольцом)

S@NA_59 · #56 Сообщение **S@NA_59** » Пт мар 29, 2013 5:34 am

Какие сальники меняются в вилке что-бы не бежала? В каких режимах работают шторки и нужно их как то регулировать?

ges4a · #57 Сообщение **ges4a** » Ср апр 03, 2013 9:04 am

S@NA_59
Привет. у меня к тебе вопрос, как к человеку, который пересел на иномарку и ко всем доброжелателям тоже. Я сам езжу на ЧЗ 250/513. Сейчас планирую пересесть на иномарку. Что посоветуешь, брать 2т 125 или 2т 250 до 2000 года выпуска. судя по твоей теме езжу, наверное, приблизительно как и ты. мои параметры. рост 180, вес 83 + экип килограмм на 5-6. варианты про 4т не рассматриваются...

ges4a · #58 Сообщение **ges4a** » Ср апр 03, 2013 9:05 am

хватит ли мне мощности 125-ки после своего чижика 250?

S@NA_59 · #59 Сообщение **S@NA_59** » Пт апр 05, 2013 1:46 pm

ges4a, Привет, ну что тебе ответить, пересесть с ЧЗ-500 с не уезженной на Хонду 125 я конечно было очень доволен легкостью управления отличными тормозами динамикой разгона и т.д. Хонды

сейчас думаю как я на чз ездил он же вообще дерево-деревом был, но чезет 500ка тоже нравилось но век то дедовский

сейчас вот в лесу трек растает я 100% буду еще доволен Хондой! на хонде все у меня расходники поменяны поршень тоже едет отлично

в принципе бывает трудно и в седле удержаться корпус тело приходится менять не как в чезет сел так и едешь тресешься, а по поводу 125 или 250 это вопрос времени практики привычки;) я бы на cr 500 бы поприкалывался так-то тоже не плохо, смотри сам я даволен как слон!!!
я пробывал на 450 4т ямахе у знакомого кататься дак можно привыкнуть тоже. Я не занимаюсь на профессиональном уровне я так чисто душу отвесте после просмотра видюшек различных в интернете про мотокросс, а по существу дак лучше возьми 4т 250, были бы деньги я бы взял лучше трактор

ЙА КРЕВЕДКО · #60 Сообщение **ЙА КРЕВЕДКО** » Сб апр 06, 2013 8:13 am

я тоже катаю для себя...вот мой мот...

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Honda cr125r первый мот такой!