3-5 апреля 1-й этап кубка по авторалли-рейду под Киевом

[Zero]

Предварительная информация. Автофедерация Украины проводит 1-й этап кубка Украины по ралли-рейду 3-5 апреля. Место проведения Киевская-Черниговская области. Мотоциклы участвуют. 3-е апреля пролог. 4 и 5 апреля гонка, соответственно, два этапа, по 250 км каждый день. Всего 500 км по песку, лесам и грязи (как погода). Для участия нужна лицензия автофедерации (около 150 грв и фото) и стартовый сбор около 400 грв. Легенда будет предоставлена на бумаге формата А5 и в виде координат точек маршрута для GPS. На маршруте предусмотрены зоны для дозаправки, где можно оставить свою канистру. Мотоциклы стартуют последними (после джипов и квадров). Мотоциклы стартуют, едут и финишируют ПАРОЙ, как команда, из соображений безопасности, поскольку мобильники почти нигде по трассе не ловят, а вся трасса 500 км! Таким образом минимум один GPS на два мотоцикла необходим. Да, спать между этапами в поле необязательно, можно будет и в Киеве. Старт-финиш неподалеку, а техника остается в закрытом парке. Но это по желанию. От себя добавлю - колесо на 21 дюйм впереди, как и чисто спорт-эндуровская резина обязательны. Вообще то, лучше ехать на хард-ендуро. Кто намерен участвовать - сообщайте сюда, на эту тему. Организаторы просят заранее определится с числом реальных участников на мотоциклах. Позже будет вывешен Регламент, форма заявки и т.д. Следите за новыми сообщениями.

[Zero]

Все что касается этой гонки смотреть на джиперском сайте:
http://www.4x4extreme.com.ua/forum/show ... 421&page=4

[Владимир Дадасов]

Давайте присоединяйтесь, а то так и останется только мечтать о Дакаре!!!!
Пора начинать гоняться!!!

[Zero]

Обсуждение уже идет по телефону. Киев участвует. Кворум будет 100%!

[Владимир Дадасов]

Сколько планируется квадро-мотогонов?
Вопрос практический - мы готовим стартовые номера, что бы всем хватило!

[Zero]

По квадрам больше Осадчий в курсе, но со мной едет один квадрик точно - мой сынок, а по мотам, я и Тарас - уже двое, думают Alexx, Emil, Дениска, Диментий и Ко (Киев Энуро Тим), Эдик и Слава. Валера и Юра Гарбарук тоже проявили интерес. И это еще не все с кем обсудили участие. А номера не проблема, на крайняк изолентой изобразим. Чем раньше начнется регистрация и подача заявок, тем раньше узнаем кто точно участвует. За неделю до мероприятия начну всех душить.

[Владимир Дадасов]

Не забывайте о том, что навигация на РР осуществляется по бумажной дорожной книге и GPS-навигатору. В последнее время мото и квадро начали выпускать вперед джипов и ехать по следам теперь не удастся.
Я привезу какое-то количество roadbook-ов, но возможно всем не хватит.

Если закажите на
info@xvipx.com.ua
оставлю под вас точно.

[Zero]

Отправил заказ на три штуки.

[Emil]

Роадбук это конечно круто, но если на всех участников их не хватит, то смысла в нём нет.
Даже на Париж-Дакар его дают напрокат, штука ведь не дешёвая.
+ ко всему ни у кого нет опыта его использования в боевых условиях.
в каком виде будет информация для ЖПСа?
только несколько КП на участке 250 км?
или идеальный трек всё-таки будет прописан?
смысл его скрывать если это ралли?
сорри, если не компетентно?

[Владимир Дадасов]

Трека не будет, будут контрольные точки.
Роадбуков привезу около 30-ти штук - заказывал специально под мотогонов на Ралли-рейды и опробовали их в Харькове 2008. Да, сложнее чем по треку, но ралли-рейды все же больше навигационное соревнование.

Будут зоны дозаправки ч/з 60 км.
Планируется три-четыре КВ.

Насчет идеального трека, то оно применялся в РР только в Украине и в 2009 году принято решение исключить его из навигационного пакета в
целях подготовки спортсменов для участия в международных гонках.

Скажу вам, что пропадает интерес с идеальным треком - едешь как в компьютерной игре - четко по красной линии. Так же отсутствие трека снижает скорость движения, что снижает в свою очередь аварийность.
Роадбуки в РР используются, как правило фирмы Tourotech и стоят !!!! 270 евро!!!! Именно они и применяются в Дакаре.


Мы заказали роадбуки исключительно для популяризации РР среди мотогонов и стоить они будут 300 грн. Попробуйте такой формат соревнований - понравиться - купите Tourotech.

Как пользоваться легендой и на что обращать внимание научим всех желающих.
Здоровая конкуренция только поощряется!!!

Кстати, если есть еще вопросы по документации, экипировке, условиям гонки, спрашивайте - с удовольствием поделимся опытом.
Замечу, что формат соревнований автофедерации намного превышает по организации и качеству судейства мотофедерацию.
Уверен, всем понравиться!!!

Валентин (Atem) Заметь, ни одной ссылки на спецсайты!!!
Развиваем тему мотогонов в ралли-рейдах тут.

[Atem]

Валентин (Atem) Заметь, ни одной ссылки на спецсайты!!!
Развиваем тему мотогонов в ралли-рейдах тут.

Хехе

[Emil]

Как пользоваться легендой и на что обращать внимание научим всех желающих.

ну тогда можно даже отдельную ветку создать, если есть возможность.
видел только раз вживую на дакаровском выставочном КТМе такую вещь.
На Дакаре все гонщики ставят свои пометки разноцветными фломиками на ленте-легенде.
Типа: оооо, знаю это место, тут яма, тут камень, тут хорошие девочки в баре у дороги

[Zero]

Будут зоны дозаправки ч/з 60 км.
Планируется три-четыре КВ.

Можно подробней, как все будет? В зону дозаправки как доставить свою канистру, или будет дозаправка для всех, но за деньги? Как оно вообще ехать по легенде? Километраж по GPS или по одометру? Старт и финиш в разных местах, а тягач с прицепом где-то можно бросить под охрану? Или завести перед стартом заранее на финиш? Там кто-то уже будет? Лагерь на ночь в поле все же будет(сервисная зона)? Или водитель все же необходим? Когда регистрация, что с лицензиями для мотогонов?

[Emil]

Zero
тут давеча вывесили регламент,
мельком листая 29 страниц, что то там я не увидел ни одного упоминания о МОТО.
И взнос стартовый 1000-2000 грв в зависимости от времени регистрации.
Всё серьёзней, чем мы того ожидали, если не брать во внимание, что главный организатор Серёга

[Владимир Дадасов]

Давайте отвечу понятно и по порядку:

1.Emil Ситуация такова: за день до старта проходим админку, регистрацию и брифинг, на котором нам рассказывают про девченок у дороги и камни с ямами))) Мы сами проставляем метки цветными фломастерами в меру сбственного виртуального восприятия сказанного.)))
Это не есть самое важное в определении целесообразности участия в РР.

2. Zero Зоны дозаправки: Как правило, СВОИ подписанные канистры мы передаем судьям на зонах дозаправки, но принимая во внимание, что данная гонка предстоит линейная, т.е. не закольцованная трасса (старт и финиш в разных местах), то я думаю, что будем при встрече решать как организовываться, но понятно, что нам каждому нужно или желательно иметь по 4 личные канистры с бортовыми номерами.

3. Мото едут вне зачета. Т.е. их результат не включается в официальный зачет Кубка Украины по ралли рейдам 2009. Но награждение мотогонов будет!!!! С дипломамми, кубками медалями, фото на подиумах и поклонницами. Я гарантирую.
Так же ехали вне официального зачета квадры с 98 года. И только с 2009 появился официально класс Супер Квадро, который впервые будет учавствовать ОФИЦИАЛЬНО в Кубке Украины по РР.

Для официального участия мотогонов нужно:

1. Соглашение между Федерацией мотоспорта и Федерацией автоспорта.
2. Присутствие и участие в подготовке соревнований представителей мотофедерации.

Это пока, но вылезут еще нюансы.

Кстати, пробный шар мы хотели выкатить в Харькове, но приехало всего два неорганизованных мотогона , и не стали связываться с их участием в соревновании.
ПОЭТОМУ!!!! ВАМ РЕШАТЬ БУДУТ МОТОГОНЫ В УКРАИНСКИХ РАЛЛИ РЕЙДАХ ИЛИ НЕТ!!!

Я готов подготовить все документы, но лишь бы знать нужно ли это кому-то или нет?

Отмечу еще раз, что ярче и интереснее соревнований чем РР, я лично, для себя пока не нашел.

Что касается стартовых взносов, то это обсуждаем, принимая во внимание вышеуказанные аргументы....

Но предлагаю не торговаться тут, а обсудить этот вопрос с оргами на месте, т.к. не понятно сколько мотогонов примут участие.