что лучше по проходимости в снегу?

[baiker]

у меня такой вопросс. друг предложил посоревноваться на проходимость. тоесть будет небольшой заезд по сугробам и заснеженной местности. участвует Нива Шевролет и эндуро мот. как вы считаете кто проедит дальше и кто лучше по проходимости?

[VIT]

всё зависит от прокладки между рулём и седеньем
а первым будет снегоход

[fanatykCZ516]

мот легче толкать

[vadikus]

у меня такой вопросс. друг предложил посоревноваться на проходимость. тоесть будет небольшой заезд по сугробам и заснеженной местности. участвует Нива Шевролет и эндуро мот. как вы считаете кто проедит дальше и кто лучше по проходимости?

Если мотык поставить на железные шипы то нива будет в опе. (без шипов,смотря какой мотык,суза 250 2т у меня летала по любым сугробам,а вот ктм 640 упирается передним колесом и все,приехали,наверно слишком тяжелый) А ваще, зима эт не наш сезон

[fanatykCZ516]

vadikus
очевидно же, что ктм надо продавать.

[baiker]

срок на подготовку мотыка примерно полтора меcяца. мот будет ставится на металические шипы (саморезы) вес мота 130кг

[vadikus]

срок на подготовку мотыка примерно полтора мецяца. мот будет ставится на металические шипы (саморезы) вес мота 130кг

Время у тебя есть,(не думал что все так серьезно) никаких САМОРЕЗОВ! как минимум болты на м8, лучше если дюпельные гвозди+сварка!(ну а если много на кону),купи фирменную шиповку и порви эту ниву в клочья!
Что за мотык?
P.S. (ктм продавать не собираюсь,а если продам,то снова куплю ктм)

[baiker]

на кону 5000гр. мотык будет ехать китаец LZX200S

[SergejRMZ]

Слабоват китаесь.

[baiker]

Слабоват китаесь.

вот по этому и спор. хотя мощности в полне хватает

[vadikus]

на кону 5000гр. мотык будет ехать китаец LZX200S

Может сразу отдать деньги и не морочить(морозить) яйца! (А ты вообще задумывался,в чем твои преимущества?) (если это тот китайчек что я думаю,то это тупое,сонное и в добавок тяжелое творение,у тебя нет шансов. ) Без обид,Нивка по снежку не хило бежит!(не знаю как шевроле) (как вариант,можно молится что бы снег растаял и больше не выпал до конца зимы )

[толстяк]

Все зависит от глубины и плотности снега. Если нива будет проваливаться в глубокий но плотный снег, - мотоцикл может остаться на плаву. Если на китайце переднее колесо одинаковое с задним моно поставить широкую покрышку, чтоб не врезалось.
Если снег легкий и пушистый, а колеса легко достают до грунта, - мотоцикл имеет больше шансов, поскольку скорость по пересеченке у неподготовленного авто меньше чем у мотоцикла. Если снег плотно укатанный, ни машина ни мот не проваливаются, но скользкий - без шипов и их заменителей мотоциклу жопа. Но если укатан и сухой как песок, преимущество снова у мотоцикла.
Есть способ дедовский. Если позволяет ширина рычага - одеть короткие цепи (6-8 шт) вокруг покрышки и обода на спущенное колесо зацепить замком, или проволокой накачать до 0.5-0.6 атм.
А на переднее спущенное одеть одну-две цепи (в зависимости от рисунка протектора) вдоль покрышки и накачать до 0.7-0.9 атм. И сделать эту ниву!!!

Еще выставь сразу холостые чуть больше, чтоб иметь запас крутящего момента на маленьком движке.

[толстяк]

Или подобные сваять. Без замков на быыструю руку проволокой постягивать.

[baiker]

на кону 5000гр. мотык будет ехать китаец LZX200S

Может сразу отдать деньги и не морочить(морозить) яйца! (А ты вообще задумывался,в чем твои преимущества?) (если это тот китайчек что я думаю,то это тупое,сонное и в добавок тяжелое творение,у тебя нет шансов. ) Без обид,Нивка по снежку не хило бежит!(не знаю как шевроле) (как вариант,можно молится что бы снег растаял и больше не выпал до конца зимы )

мотор на китайце полная копия ямахи TW200 специально разработанный для внедорожья. и вот к примеру статейка http://www.zongua.org/t560-topic

[Ikser]

[
мотор на китайце полная копия ямахи TW200
и вот к примеру статейка http://www.zongua.org/t560-topic

Если читать подобные форумы, поймешь, что Ямаха и в подметки не годится китайским говноциклам.
P.S. Еще профессор Преображенский говорил: "Не читайте перед едой советских газет."