форсировка движков,и их деталей.наглядный пример

Mycki · #661 Сообщение **Mycki** » Вс окт 28, 2012 8:10 pm

fanatykCZ516 писал(а):Mycki
а привод какой?

Давления выхлопных газов.

fanatykCZ516 · #662 Сообщение **fanatykCZ516** » Вс окт 28, 2012 8:16 pm

Mycki
в ротакс я знаю)

Mycki · #663 Сообщение **Mycki** » Вс окт 28, 2012 8:26 pm

fanatykCZ516 писал(а):Mycki
в ротакс я знаю)

Так про него и идёт речь, только самодельный вариант

cool · #664 Сообщение **cool** » Вс окт 28, 2012 8:37 pm

Mycki
посмотри на первых страницах темы - там есть фото моего варианта.

Mycki · #665 Сообщение **Mycki** » Вс окт 28, 2012 8:52 pm

cool писал(а):Mycki
посмотри на первых страницах темы - там есть фото моего варианта.

да, видел, не плохо, только он не изменяет фазу выхлопа высотой окна, а изменения давления на выходе, вот только я не могу понять чем ты его в действия приводишь?

cool · #666 Сообщение **cool** » Вс окт 28, 2012 9:18 pm

Да,фазу выпуска он не изменяет.Происходит изменение площади выпускного канала,что тоже работает.Привод как и в ротаксе от мембраны(корпус которой закреплен на раме) посредством проволочной тяги.Характер изменения давления в трубе при работе движка без и под нагрузкой разные,поэтому настроить без стенда сложно.Поэтому от этой идеи отказался.Проще и дешевле установить правильный резонатор,например 3к.

Mycki · #667 Сообщение **Mycki** » Вс окт 28, 2012 9:21 pm

cool писал(а):Да,фазу выпуска он не изменяет.Происходит изменение площади выпускного канала,что тоже работает.Привод как и в ротаксе от мембраны,корпус которой закреплен на раме, посредством проволочной тяги.Характер изменения давления в трубе при работе движка без и под нагрузкой разные,поэтому настроить без стенда сложно.

а нет фото самой мембраны и его корпуса?

cool · #668 Сообщение **cool** » Вс окт 28, 2012 9:26 pm

Фото нет,давно это было...Помню,что использовал привод дроссельной заслонки вторичной камеры жигулей,только заставил работать наоборот.В моем хламе должно где-то валяться это счастье - попадет под руку-покажу.

кирюха · #669 Сообщение **кирюха** » Вт окт 30, 2012 12:31 am

cool
давно тебя не было ,уверен что у тебя есть какие то новые наработки,показуй.

cool · #670 Сообщение **cool** » Вс ноя 04, 2012 6:05 pm

кирюха
новых наработок нет,или почти нет...Всему свое время.Летом доводил до ума свой мопед,поэтому на другое времени не хватило.Своеобразный фотоотчет об установке ЛК на 516-й мотор есть в теме о самодельных мото.Повторять все то-же здесь нет надобности.Будут вопросы - отвечу.

sergei 68 · #671 Сообщение **sergei 68** » Вс ноя 04, 2012 11:00 pm

Тест . Двигатель минск-ёжик.27.10.2012.
http://vk.com/video176507669_163766226

Mycki · #672 Сообщение **Mycki** » Пн ноя 05, 2012 10:50 pm

Вот нашел новую приблуду(первый раз такое вижу!!!)
http://moto.z16.ru/motozid/dvigzid/509- ... puska.html
Кто что об этом знает?

кирюха · #673 Сообщение **кирюха** » Пн ноя 05, 2012 11:14 pm

сомневаюсь что оно нужно,лишние понты...когда то говорил с человеком по поводу такой штуки,но толком особо оно ни чего не дает...

Mycki · #674 Сообщение **Mycki** » Пт ноя 09, 2012 3:59 pm

Вот что я подумал, а если управлять мощностным клапанон(самодельным, типа Rotax rave) с помошью вакуумного регулятора опережения зажигания авто

Ним в свою очередь будет управлять разряжения воздуха в впускном канале (подключить после карбюратора перед ЛК) или заставить вакуумний регулятор работать от давления газов в выхлопной системе.

Припустим что устанавливаем МК на высокофорсирований минский мотор, у которого выпускное окно НАМНОГО выше стандартного, и у моторчика , скажем так, пропали низы и средние обороты, высокие в свою очередь просто шикарные!!!

Не осудите строго...

У кого какие мысли по этому поводу? Поправте меня, если не прав...

кирюха · #675 Сообщение **кирюха** » Пт ноя 09, 2012 6:46 pm

Mycki
не выдумуй глупых затей,все уже выдуманно до тебя,человек себе на чз делал,узнавай у него,не просто так он снял свою заслонку...
кстати каким образом ты будишь уменьшать ход поршня?

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

форсировка движков,и их деталей.наглядный пример