помогите по доработке Пса
Модератор:Neposeda
Раз преподнёс, то расскажи тогда например про это, как оно?:Destroyer писал(а): процесс доводки и форсировки это своего рода искусство. В нем человек показывает что он может сотворить с двигателем и в последующем снять какие то показатели.
в контакте я преподнес ОЧЕНЬ МНОГО информации по форсировке именно ПСовского двигателя.
Чего еще надо?
Там был и более злой пример 7каналки... 
Такая продувка делается под лепестковый клапан, без него двигатель с открытыми на впуске бустерными каналами не будет работать.
За счет правильного расположения и направления каналов можно более оптимально направить петлю продувки и за счет этого процесс наполнения цилиндра будет проходить более полно.
Такая продувка делается под лепестковый клапан, без него двигатель с открытыми на впуске бустерными каналами не будет работать.
За счет правильного расположения и направления каналов можно более оптимально направить петлю продувки и за счет этого процесс наполнения цилиндра будет проходить более полно.
Спицованные колеса: изготовление, центровка. Форсировка и доводка 2Т двигателей. Компьютерная вышивка. Тюнинговое электронное зажигание, ФУОЗ.
Очень хорошо.Destroyer писал(а):Там был и более злой пример 7каналки...
Там всего 4 варианта, этот самый простой из двух 7канальных. Интересует как они относительно друг друга поехали, от самого простого 5канального к самому сложному 7канальному. Просто работы охренеть, а что в результате?
У меня 5 каналка за 40 сил имеет... Так что, уверен, поехали намного веселее 
Спицованные колеса: изготовление, центровка. Форсировка и доводка 2Т двигателей. Компьютерная вышивка. Тюнинговое электронное зажигание, ФУОЗ.
Destroyer
А можешь сделать тоже самое, но под заказ?
А можешь сделать тоже самое, но под заказ?
А как ты это оределил? Он что поехал за 150?Destroyer писал(а):У меня 5 каналка за 40 сил имеет... Так что, уверен, поехали намного веселее
Поехал бы, если бы не долбаный Чизовский поршеньAndr писал(а):А как ты это оределил? Он что поехал за 150?Destroyer писал(а):У меня 5 каналка за 40 сил имеет... Так что, уверен, поехали намного веселее
Недоразогнал чуть чуть... Прихватило поршень со всех сторон. Сейчас еще злее мотор делаю..ИЖатник, если делать так как я себе, то это очень дорого... даже по себестоимости.
Спицованные колеса: изготовление, центровка. Форсировка и доводка 2Т двигателей. Компьютерная вышивка. Тюнинговое электронное зажигание, ФУОЗ.
Destroyer
Легко отделался, у меня как то на трассе на 4 передаче (около 90 ехал) коленвал заклинил, повезло что удержал, а не упал на бок. (мот к16), коленвал делали умельци с Симферопольской тучи ))
Легко отделался, у меня как то на трассе на 4 передаче (около 90 ехал) коленвал заклинил, повезло что удержал, а не упал на бок. (мот к16), коленвал делали умельци с Симферопольской тучи ))
Так он выгледел после ремонта:
А так выглядел сепаратор после обкатки :) :
После чего купили ремкомплект с иж п:
Этот шатун уже не один ремкоплект пережил
А так выглядел сепаратор после обкатки :) :
После чего купили ремкомплект с иж п:
Этот шатун уже не один ремкоплект пережил
Просто зазор был мал или геометрия неправильная, если поршень протачивали. Ещё похоже на следы детонации на картинке поршня. Это с этим зажиганием было?Destroyer писал(а):Поехал бы, если бы не долбаный Чизовский поршеньAndr писал(а):А как ты это оределил? Он что поехал за 150?Destroyer писал(а):У меня 5 каналка за 40 сил имеет... Так что, уверен, поехали намного веселее
- Руслан Иж ПС
-
- Сообщения:285
- Зарегистрирован:
09.11.2011 - Откуда:Славутич
Куплю коробку и резонатор от к 16
Я кинолог! Люблю ПСОВ)))
ИЖатник
Я не помню, мы несколько таких шатунов делали.
Я не помню, мы несколько таких шатунов делали.