Подскажите по хонинговке

Kain89 · #1 Сообщение **Kain89** » Пт июл 18, 2014 5:55 pm

У меня Husqvarna sm 125 2006, гильза дзеркальная, подумал что нужно хонинговать, но спросил у местных механиков, сказали что никасил не нужно хонинговать.
Решил переспросить мало ли, разве не будет лучше если обновить хон сетку? На щет никасила сам не в курсе что оно и как, ето они же мне сказали что там никасил.

Valik · #2 Сообщение **Valik** » Пт июл 18, 2014 9:14 pm

Нет, вкидываешь новый поршень под размер цилиндра, и катаешся спокойно)

S@LEM · #3 Сообщение **S@LEM** » Пн июл 21, 2014 10:04 am

никасил есть никасил! и как написано выше так и делаешь

Kain89 · #4 Сообщение **Kain89** » Пн июл 21, 2014 10:19 am

ясно спасиб, а какой у него ресурс примерно? Сколько поршней надо сносить чтоб цилиндр сносился? на старом мотоцикле у меня было так, 2 пары колец 1 поршень, 2 поршня цилиндр.

fanatykCZ516 · #5 Сообщение **fanatykCZ516** » Пн июл 21, 2014 6:27 pm

Kain89
кто как говорит, на тампертолк читал что до 10 выхаживает, но я чет сомневаюсь.

Kain89 · #6 Сообщение **Kain89** » Пн июл 21, 2014 8:15 pm

10 поршней?

fanatykCZ516 · #7 Сообщение **fanatykCZ516** » Пн июл 21, 2014 8:33 pm

да.

Юрий П · #8 Сообщение **Юрий П** » Пн июл 21, 2014 9:38 pm

если делать правильно, то хонинговка обязательна, хон нужен с алмазными брусками, после хонинговки видно как износился цилиндр, тогда можно правильно измерить цилиндр и определится с износом
ps хонинговка создает маслоудерживающую сетку

Valik · #9 Сообщение **Valik** » Пн июл 21, 2014 10:24 pm

По регламенту поршень нужно менять каждые 30моточасов. У нас, у любителей такой возможности нет. Поэтому все катаются до последнего. У хаски если я не ошибаюсь поршня только первого и второго ремонта. Далее следует замена цилиндра. Вобщем ставиш новый поршень и катаешся год, потом открываешь двиг смотриш на состояние деталей и решаешь что дальше делать.

Kain89 · #10 Сообщение **Kain89** » Вт июл 22, 2014 12:38 pm

Юрий П писал(а):если делать правильно, то хонинговка обязательна, хон нужен с алмазными брусками, после хонинговки видно как износился цилиндр, тогда можно правильно измерить цилиндр и определится с износом
ps хонинговка создает маслоудерживающую сетку

Я в курсе что такое хонинговка, но говорят никасил не зя хонинговать.

Kain89 · #11 Сообщение **Kain89** » Вт июл 22, 2014 12:39 pm

Valik писал(а):По регламенту поршень нужно менять каждые 30моточасов. У нас, у любителей такой возможности нет. Поэтому все катаются до последнего. У хаски если я не ошибаюсь поршня только первого и второго ремонта. Далее следует замена цилиндра. Вобщем ставиш новый поршень и катаешся год, потом открываешь двиг смотриш на состояние деталей и решаешь что дальше делать.

А 30 мото часов ето в езде по лесах горбах (1-4 передача) сколько примерно пробег )? Ток сегодяня поставлю тахометр с мото часами. 30 мото часов ето как бы 30 часов роботи двигателя? как то маловато )

Kain89 · #12 Сообщение **Kain89** » Вт июл 22, 2014 4:45 pm

И еще 1 вопрос, может кто в курсе какие макс обороті у двигателя 9500?

Юрий П · #13 Сообщение **Юрий П** » Вт июл 22, 2014 9:42 pm

Kain89 писал(а):
Юрий П писал(а):если делать правильно, то хонинговка обязательна, хон нужен с алмазными брусками, после хонинговки видно как износился цилиндр, тогда можно правильно измерить цилиндр и определится с износом
ps хонинговка создает маслоудерживающую сетку
Я в курсе что такое хонинговка, но говорят никасил не зя хонинговать.

судя по вашему ответу вы не в курс, советую посмотреть мою тему на мотогоне http://www.motogon.ru/f4/fabrika-neordi ... cilindrah/

Valik · #14 Сообщение **Valik** » Ср июл 23, 2014 9:52 pm

Ставишь новый поршень и катаешся год, потом открываешь двиг смотриш на состояние деталей и решаешь что дальше делать.

Valik · #15 Сообщение **Valik** » Ср июл 23, 2014 9:52 pm

Не парься с моточасами

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Подскажите по хонинговке