Лепестковый клапан
Модератор:Neposeda
Подскажите, таких технологий я не видел. Купил мотоцикл КТМ-300 (91 год) и ездил без проблем 3 года. Заводился и ехал. Снял лепестковый клапан и удивился - отсутствовали ограничительные пластины, старый хозяин их почему-то снял, сами лепестки работают не по корпусу клапана а через дополнительный лепесток с отверстиями. Может я чего не понимаю, но такого я не видел. Первая мысль была что испортилась прорезиненная площадь соприкасания корпуса, она не то пластиковая не то резиновая. С виду все целое.
Организовываю двухтактный террор соседям.
А вот так должно быть
И еще вопрос: какой зазор делать между ограничительными пластинами- миллиметров 20? Я их сам буду делать.
И еще вопрос: какой зазор делать между ограничительными пластинами- миллиметров 20? Я их сам буду делать.
Организовываю двухтактный террор соседям.
ктото его запилил, он вообще не работает как должен
нормально делай нормально будет
0638259818
0638259818
Так делается для открытия при любом разрежении в камере.Верхний ,более тонкий работает при малых оборотах и малом разрежении.Тот ,что под ним имеет бОльшую толщину и включается в работу при достаточном разрежении ,когда пропускной способности верхнего уже не хватает.Есть системы с тремя лепестками.Ограничители где ставят ,где нет.Судя по фото лепестки уже хендмейд.