готуєм ендуро до сезону

[razvedchik]

хитрий вуйко

паски поперли , ти то всьо мутиш у своїй майстерні під будинком?

так , все зроблено в моїй криївці

[razvedchik]

хитрий вуйко

паски поперли , ти то всьо мутиш у своїй майстерні під будинком?

так , все зроблено в моїй криївці
ltc
приїдь, поставим, вам давно пора в гості навідатись

[Felix]

Dmitry090

Може не по темі, але для чого гріпси обмотують проволкой? Щоб не прокручувались?

для фіксації ручок є і дріт , і приспособа для затяжки[img]

Такий дріт я на блошиному ринку купую. Звичайна нержавка, здається 0,75 діаметром. Вона одна в такому розмірі. Три гривні за метр.

А взагалі, молодець, викладай свій досвід в буквах та фото. Багатьом знадобиться

[vadikus]

razvedchik Ну а в чем сикрет,почему после падения трудно завести,как это подлечить,у меня только кик (LC4 640)?

[razvedchik]

vadikus
дивсь лічку
Фелікс, я також дріт не купляю , це для прикладу до чого буржуї докотились

[Felix]

Таки да, може їм дріт експортувати в половину їхньої вартості От вони здивуються

[RuslanR]

якісний дріт з під корків від шампанського доречі довжина пів метра

[хитрий вуйко]

а зварочний бріт від півавтомата не підійде?

[oleg1]

а зварочний бріт від півавтомата не підійде?

он мягенький. очень легко рвется, хотя иногда получается:)

[razvedchik]

Народ рацухи в маси. Чекаю ваших пропозицій. Згодяться любі поради. Але тільки на тему в якій ви знаходитесь "готуєм ендуро до сезону"

[razvedchik]

[vladg]

На некоторых моделях Ямах сцепление довольно тугое. Для меня после Хонды было непривычно и неудобно работать таким сцеплением. Диски и корзину проверил - ничего крименального не обнаружил. Тросики всегда промываю и мажу с помощью спец. причендали.

Вот как я решил эту проблему. Идея не моя а сперта с одного из американских сайтов.

Вытащив поводок привода или как он там называеться я его распилил и удленнил рычаг. Все просто а сцепление стало в разы легче выжиматься.

Поводок сцепления на Ямахах до 2000 годов был дленнее.


Вытащил поводок и разрезал его. Сделал пластинку и потом приварил её уденнив поводок.

[vladg]

Таже ручка выложенная выше только на японских мотиках крепиться на болты сидушки.

И на подрамник установлен вдоль разрезанный кусок шланга как защита от цепи. На Ямахах цепь "кусает" подрамник особенно если прослаблена. У кого на подрамнике есть груз (у меня бак боковой) может привести к плачевным результатам если цепь проест дыру в подрамнике.

[vladg]

Слайдер цепи на Ямахах не закреплен жестко а немного двигаеться. поэтому со временем (особенно кто ездит в песке) может" проесть" плешь в маятнике.
Ето еще нормально. На некоторых мотах прямо ямы.


Решение очень простое. Подложить паралончик и зажать его болтами слайдера.



Идея не моя, но я ей пользуюсь. Содрана от сюда http://www.thumperfaq.com/chain_slider.htm

Кстати на новых моделях 250сс ямаха уже выпускает слайдеры цепи с наклееными на них из нутри мягкими полосками. Исправляються

Вот пример

[VASIL]

Отличные подсказки. Спасибо
Ещё слышал, что для пыльных и грязных трасс и вообще для удобства очистки воздушного фильтра используют медицинские шапочки (те, что подешевле - хорошо пропускают воздух) - недорого и эффективно