Клубные документы (бланки)

[Maximus]

Я это прекрасно понимаю, ты объясни этим предуркам-сиротам на дорогах.

[wick]

мотоцикл не для дорог общего пользования. он в гаи не регистрируется. и с клубными документами ты не можешь ездить по дорогам. документы даются на перевозку.

я в курсе, не первый день езжу :) Просто нужна бумага, что бы вопросов не было вообще, показал бумагу и поехал дальше, самый простой вариант конечно когда очень много мото рекламы на авто на котором транспортируешь мото, тогда у них вопросы отпадают сразу :)

[wick]

он в гаи не регистрируется

Но вот тут ты не прав, регистрируется и ещё как регистрируется, если мотоцикл официально покупался или таможился то имея на руках справку счёт ты обязан зарегистрировать мото в течении указаного срока в справке счёт. И в гаи на учёт ставят, а в тех паспорте пометка - не для дорог общего пользования.
И тех паспорт у тебя на руках и уже не возникнет ни каких траблов если даже захочешь выехать на соревнования за бугор.

[Вовчик]

он в гаи не регистрируется

Но вот тут ты не прав, регистрируется и ещё как регистрируется, если мотоцикл официально покупался или таможился то имея на руках справку счёт ты обязан зарегистрировать мото в течении указаного срока в справке счёт. И в гаи на учёт ставят, а в тех паспорте пометка - не для дорог общего пользования.
И тех паспорт у тебя на руках и уже не возникнет ни каких траблов если даже захочешь выехать на соревнования за бугор.

оооооо а тут поподробнее,это очень интересно,тогда и мотыки без доков должны подешевле стоить,как спортбайк например с доками 7000у.е.а без доков за 3000у.е можно взять,так там на 3000у.е есть на что посмотреть,а кросач за три будет старенький и поюзаный,нет справедливости.

[sher_moto]

Âîâ÷èê
êàêàÿ ñïðîâåäëèâîñòü î ÷åì ðå÷ü öåíà íà êðîññîâóþ òåõíèêó ÷òî ó íàñ ÷òî â åâðîïå ÷òî â àìåðèêîñèè ðåàëüíî çàâûøåíà ìîòîêðîññ âîçðàæäàåòñÿ ñîîòâåòñòâåííî åñòü ñïðîñ à êàê èçâåñòíî ñïðîñ ðîæäàåò ïðåäëîæåíèå

[wick]

Вовчик
Есть мотоцикл, есть вин код, покупая мотоцикл есть документы о продаже, а там дальше, купил ты его в салоне в Украине или за бугром и официально ввёз разницы ни какой, постановка на учёт обязательна, а цена по моему и так различается, один и тот же мотоцикл бездок стоит 3-6000, с бумагами от от 8до14000 разница по моему ощутимая, по поводу завышенной цены в Украине, это да, есть такое дело

[LEXAN - KRIM]

НУ КАКИЕ ДОКИ. И КАКАЯ ПОСТАНОВА НА УЧЕТ. ЕСЛИ МОТ НЕСООТВЕТСТВУЕТ СТОНДАРТУ СТОПЫ ПОВОРОТЫ. И.Т.Д. О ЧЕМ ВЫ ПАРНИ?

[BIKER]

НУ КАКИЕ ДОКИ. И КАКАЯ ПОСТАНОВА НА УЧЕТ. ЕСЛИ МОТ НЕСООТВЕТСТВУЕТ СТОНДАРТУ СТОПЫ ПОВОРОТЫ. И.Т.Д. О ЧЕМ ВЫ ПАРНИ?

+1! Товарищи вы бы для начала почитали требования к регистрацыи транспортных средств, и закон про дорожный рух!

[vladg]

Господа почитайте закон Украины про правила регистрации транспортных средств в МРЭО. Там черным по белому написано что спортивная и спец техника регистрируется но не в МРЭО.

Понятно что можно поставить на учет шо угодно. Всем пофиг шо ты регистрируешь лишь бы платил за разные экспертизы и бланки. Я ставил на учет эндуро WR450F. Ни поворотников, ни стопа, ни сигнала одна фара. Та пофиг даже с прицепа не просили снять. Номер рамы сфоткали и вперед квитанции оплачивать.

Макс привет. Мы как-то с Серегой ехали к вам на тренировку и нас ваши под Николаевом остановили. Без лишних слов сразу фраза: "Документы на мотоциклы и прицеп". Я ему как начал доставать бумажки у него и рук не хватило . Права, доки на авто, доки и техосмотр на прицеп, доки и техосмотр на Ямаху и Хонду (Серегина Ямаха прокатила за Хонду ) и плюс на все еще и страховки. Гаец глянул на кучу этих бумаг отдал обратно, развернулся и ушел. Это был единственный случай когда нас останавливали.

[Atem]

НУ КАКИЕ ДОКИ. И КАКАЯ ПОСТАНОВА НА УЧЕТ. ЕСЛИ МОТ НЕСООТВЕТСТВУЕТ СТОНДАРТУ СТОПЫ ПОВОРОТЫ. И.Т.Д. О ЧЕМ ВЫ ПАРНИ?

+1! Товарищи вы бы для начала почитали требования к регистрацыи транспортных средств, и закон про дорожный рух!

+ 1000
Вы чего?! Тогда по вашему все карты должны с гос номерами на гонках ездить! И багги, и формулы. Стоишь себе на светофоре, а рядом чувак на карте стоит и барышню на плечах везет в ресторан...

Нашы мотики не считаются транспортным средством вообще. И постановка их на учет - должностное преступление сотрудников МРЭО. И главный пункт - отсутствие светотехники, в частности поворотников.

[sanja]

У нашій КРАЇНІ за певну суму і катртинг і триколісний велосипед на облік в ДАІ поставлять. Хоча в принципі що стосується ендуро то в світі він вважається для доріг заг користування, але відповідно з каталізатором на дорожній гумі, дзеркала і т.д..... але при використанні для змагань в хард ендуро так само ніхто не реєструє техніку, тим більше що вона вже не відповідає вимогам євростандартів...... Підхід до людей там інший ніж у нас. Наші з радістю на всіх пішкоходів начепили б номера та ще й техогляд провели )))))))))))))
а взагалі закон поки такий

Стаття 34. Реєстрація та облік транспортних засобів
....................................
перегонових і спортивних транспортних засобів - уповноважений
орган спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої
влади з питань спорту;
..........................................
Порядок здійснення відомчої реєстрації та ведення обліку
транспортних засобів визначається
Кабінетом Міністрів України.
......................................................
Відомчу реєстрацію та облік транспортних засобів Збройних Сил України, житлово-комунального господарства, а також тих, що не підлягають експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування, здійснюють:
-перегонових і спортивних транспортних засобів - уповноважений орган спеціально уповноваженого центрального органу виконавчої влади з питань спорту;

[ИЖатник]

Привет всем. Почитал я ваши посты, и теперь хоть буду знать, что говорить гайцам если остоновят при перевозке мота. На сколько я понял можно напечатать на бумажке некое подобие тех. паспорта произвольного образца. Самое главное что бы была печать мотоклуба.

[_xxx_]

Atem, на самом деле это транспортное средство, но не предназначеное для дорог общего пользования. И как следствие оно не подлежит государственной регистрации, а только ведомственной, что многократно озвучивалось с цитатами ЗУ. Так же ЗУ "Про дорожній рух", предусмотренно право ГАИ конролировать исключительно государственную регистрацию, но никак не ведомственную.
И кроме того у них нет прав проверять документы на груз, кроме случаев коммерческих перевозок (это из ПДД)!

[kalash]

я щяс пользуюсь вот такой справкой