Husqvarna WR125 2004 или Yamaha WR250F 2004
Модератор:Driverok
ЕБЕЙ кстати неплохой вариант, американские цены дешевле европы, часто значительно.
Ждать при хороших расскладах около 10 дней. По крайней мере у меня так получалося при большинстве заказов.
Ждать при хороших расскладах около 10 дней. По крайней мере у меня так получалося при большинстве заказов.
Да,я кстати звонил товарищу,который предлагает хаску ТЕ125 4т,чисто из интереса,так он говорит с америки еще и быстрее будет,чем через европу.
только на ебее на эту модель всего 160 предложений. 90% из которых это тормозные колодки и прямотоки.
Вчера проехался на кроссаче 125 2т,я в шоке!понял,что 2т точно не для меня,чтобы просто тронутся с места нужно неплохо подгазнуть,на низах и средних он не едет,зато на высоких я чуть не дал кучу в штаны.Как в этом плане 4-тактники,а именно 250 кубов?Раньше просто с такой техникой дела не имел,в основном обычные дорожные мотоциклы.АндрейК писал(а):ЕБЕЙ кстати неплохой вариант, американские цены дешевле европы, часто значительно.
Ждать при хороших расскладах около 10 дней. По крайней мере у меня так получалося при большинстве заказов.
Однозначно легче им управлять, нам, не особо умеющим.
С запами для Хаскварны очень не очень! И будет еще хуже, так как бренд выкупили и старые модели более не выпускаются. Нынешняя Хаскварна теперь то что было Хусабергом, который в свою очередь, пракически КТМ 
Ну вроде все уже решено)Нашел Хонду ЦРФ250Х 2007 года,завтра на бусике привезут.Andrey писал(а):С запами для Хаскварны очень не очень! И будет еще хуже, так как бренд выкупили и старые модели более не выпускаются. Нынешняя Хаскварна теперь то что было Хусабергом, который в свою очередь, пракически КТМ
Тоже таким владею. Надежен и легок в управлении, правда что бы "ехал", нужно немного подшаманить... (если сток)
А как это это решается?Andrey писал(а):
Тоже таким владею. Надежен и легок в управлении, правда что бы "ехал", нужно немного подшаманить... (если сток)
Блин,я вот сейчас почитал по форумах пишут,что они задушенные идут и у меня от этой писанины как то настроение упало резко,как бы не вышло,что через время мне придется новый мотоцикл покупать,чего сильно не хочется делать!Andrey писал(а):
Тоже таким владею. Надежен и легок в управлении, правда что бы "ехал", нужно немного подшаманить... (если сток)
Если бюджетно, то:
- выпатрошить глушитель (а лучше установить тюнинговый прямоток или R-очный, стоковый тяжеленный, зараза, и колено с R-ки как минимум)
- удалить металлическую сетку с фильтро-держателя (воздушного)
- вырезать верхнюю стенку фильтровой коробки
- установить больше главный жиклер
в сети есть подробные инструкции с описанием и фото - поищи. На thumpertalk точно были.
Ну а дальше можно играться по возможности кошелька: ускорительная помпа, распредвал (HotCams Stage 2 или R-очный 05 года (только)), bigbore киты...
- выпатрошить глушитель (а лучше установить тюнинговый прямоток или R-очный, стоковый тяжеленный, зараза, и колено с R-ки как минимум)
- удалить металлическую сетку с фильтро-держателя (воздушного)
- вырезать верхнюю стенку фильтровой коробки
- установить больше главный жиклер
в сети есть подробные инструкции с описанием и фото - поищи. На thumpertalk точно были.
Ну а дальше можно играться по возможности кошелька: ускорительная помпа, распредвал (HotCams Stage 2 или R-очный 05 года (только)), bigbore киты...
mANDEZ
Они с первого года выпуска (2004) по сегодняшний день визуально не менялись, так мелкие доработки по двигателю и ходовой...
Они с первого года выпуска (2004) по сегодняшний день визуально не менялись, так мелкие доработки по двигателю и ходовой...
Хотел спросить,на эту Хонду подходит что нибудь из пластика кроссовой версии?Andrey писал(а):mANDEZ
Они с первого года выпуска (2004) по сегодняшний день визуально не менялись, так мелкие доработки по двигателю и ходовой...