Как форсонуть пс.

Alexander D · #181 Сообщение **Alexander D** » Пт июл 08, 2011 3:17 am

Destroyer писал(а):
kirich писал(а):Destroyer Опережение какое делаешь при 400 кубах?
2мм до ВМТ

kak y PC 3.4-3.8. 2 eto na 125 pojdet

Valek · #182 Сообщение **Valek** » Пт июл 08, 2011 6:30 am

У неня токо на 2мм нормально роботает, на 3.5 мм он тупо заводиться в обратную сторону.

Destroyer · #183 Сообщение **Destroyer** » Пт июл 08, 2011 11:15 am

Alexander D писал(а):kak y PC 3.4-3.8. 2 eto na 125 pojdet

Если бы ты внимательно читал то что я пишу, то увидел бы, что степень сжатия в моем двигателе 11к1, диаметр цилиндра 82мм.
А у стандарта 9к1 и 76мм. Вот и разница в опережении. Мне хватило раз выставить 3.5мм до ВМТ и проехать 2км. Теперь Миша коленвал ремонтирует!

sportmoto · #184 Сообщение **sportmoto** » Пт июл 08, 2011 1:02 pm

Было бы правельным оставить 9 к 1 и при ф82 .

И показания 3,4 - 3,8 - для кулачкового зажегания .

Электронику нужно выставлять по стропоскопу , как можно раньше , на грани удара по ногам . По индекатору - это в районе 1,5мм . По прибору - около 60град. Все весьма индивидуально , так как электронное оборудование имеет большие расхождения в показаниях .
Стропоскоп в начале установки - ОБЯЗАТЕЛЕН . После - можно набить метки .

Valek · #185 Сообщение **Valek** » Пт июл 08, 2011 1:08 pm

у меня зажигание с мопеда карпаты, ставлю 3,5 заводиться назад, 3,0 плохо едет не та резкость, 2,0 рывок тяга сама оптимальна!!! Выставлял без стробоскопа по скоко такого нет!

Destroyer · #186 Сообщение **Destroyer** » Пт июл 08, 2011 3:08 pm

sportmoto писал(а):Было бы правельным оставить 9 к 1 и при ф82 .

При данной конфигурации головки цилиндра максимум что можно из нее сделать это 40см3 - что отвечает степени сжатия 11к1. Больше не позволяют стенки камеры сгорания.

Valek · #187 Сообщение **Valek** » Сб июл 09, 2011 2:22 pm

Народ, на что можно посадить болты чтобы от вибрацыи не откручивались? Ато меня зажигание и крышка сцепления ( где ведушяя звезда) запарила 3
минуты полетаешь в боевом режиме, всё болтов нет, вылетели!!!!

на гирметик может или клей какойто???? Но так чтобы я смог их потом открутить!!!

А да, гровера не помогают!!

кирюха · #188 Сообщение **кирюха** » Сб июл 09, 2011 2:24 pm

можно на стоп резбу...
но потом откручивать ппц как трудно...
попробуй ударной отвёрткой закрутить...

Valek · #189 Сообщение **Valek** » Сб июл 09, 2011 2:26 pm

резьбу боюсь сорвать она и так стрёмная!!! А что за стоп резьба?

Destroyer · #190 Сообщение **Destroyer** » Вс июл 10, 2011 12:22 am

Aнаэробный фиксатор резьбы. дорогая и надежная штука. Loctite

kirich · #191 Сообщение **kirich** » Вс июл 10, 2011 6:21 pm

В народе фиксатор резьбы называют, они есть разные по типу склейки, есть намертво, а есть так что от лёгкого удара откручиваеься.

Valek · #192 Сообщение **Valek** » Вс июл 10, 2011 8:37 pm

и где их найти?

Destroyer · #193 Сообщение **Destroyer** » Вс июл 10, 2011 9:18 pm

в магазине, на рынке, в интернете

Valek · #194 Сообщение **Valek** » Пн июл 11, 2011 12:59 am

Ага, пасиб буду искать!

Alexander D · #195 Сообщение **Alexander D** » Пн июл 11, 2011 2:56 am

Valek писал(а):Народ, на что можно посадить болты чтобы от вибрацыи не откручивались? Ато меня зажигание и крышка сцепления ( где ведушяя звезда) запарила 3
минуты полетаешь в боевом режиме, всё болтов нет, вылетели!!!!

на гирметик может или клей какойто???? Но так чтобы я смог их потом открутить!!!

А да, гровера не помогают!!

tak ne dsolzno but .problema v razbalancirobke dvigatelja.

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Как форсонуть пс.