MOTOCROSS.UA

пропала резко искра, самое простое это откинул кнопку но безрезультатно, сенсеи помогите плизз, как тестером прозвонить систему зажигания и выявить ту часть которая накрылась, прозьба без приколов

поставь катушку с любого другого моцыка, иж ява пойдет, возможно дело в ней, либо в бронепроводе!а потом уже в гену лезь

Это какой уже акт этой оперы?
1. Глохнет на горячую
2. Не сбрасывается газ
3. Мастер собрал двигатель
4. Не заводится из-за шпонки
5. Пропала искра...

Тут экзорцистов надо призывать.

Открой мануал в разделе ELECTRICAL SYSTEM. Там процедура вся описана, на каких разъемах и контактах мерить напряжения после более 3х киков.
Также измерить сопротивление на первичной и вторичной обмотке катушки.
Также целая табличка с допустимыми значениями напряжений между контактами блока CDI.

dubass тут мабуть пороблено, припомни хорошенько, может перед этим какую то "курицу" до слёз обидел, вот она тебе карму в ответку и подпортила...

Это была свеча

Создать тему на форуме и через 2 недели понять, что это свеча?
Нормальные новые подходящие свечи просто так быстро не умирают, но менять их нужно периодически на всякий случай.

dubass даю безвозмездно новую идею для следующей темы, например - "Ребята , что делать, пропал бензин из бака, в начале поездки был, а потом исчез, кто знает куда лезть и что делать..?"

Ну или как тебе такое - "Пацаны, воздух из покрышки пропал, утром был, а в обед уже пропал, что делать , куда бежать???"

P.S. dubass это вражеские козни, будь на чеку, ты находишься во "враждебной среде", местные аборегены тебя не любят, вот они и пакостят тебе, наверное выживают...

Это ты ещё в Литве не жил, или у нас на Украине, тогда тебе не одна бабка не помогла бы с этим справится...