MOTOCROSS.UA

Всем привет! Я новичок в мотокроссе. У меня honda cr125r. пришло время менять масло в двиге...всегда знал что надо масло для 2х тактника (с бензином 2х тактное смешиваю)...но тут поднял мануал на него, который на английском, прочитал про замену и в ступор...пишут что смешивать надо с 2х тактным, а в двигу лить 4х тактное... собственно вопрос, кто-какое льет при замене???

В коробку надо лить трансмисионное масло, наприме:
MOTUL
TRANSOIL
SAE 10W30
2-stroke gearbox oil
Если надо, то есть одна банка из остатков 160грн.
093 95 22 461.

а разве коробка с картером там не совмещены???

лей в мотор 10\40 или 10\50, по мануалу почитай, от такности мотора не зависит какое масло туда лить. ведь на 10\40 или 10\50 не всегда написано 4т, за частую только вязкость, что означает - если тебе по допускам и вязкости масло подходит, можешь лить его в любой двс.

Tara огромное спасибо за разъяснение! а бенз мешать с двухтактным да?

Alex84 писал(а):Tara огромное спасибо за разъяснение! а бенз мешать с двухтактным да?

конечно!!! только для 2т и желательно не дерьмо. motul 800 можно и 710, ipone, silkolene. а в коробку лью 10w40 silkolene и буду лить дальше.

А кто подскажет как регулировать клапана на етой модели и есть ли они там вообще???

клапан лепестковый у тебя))) его регулировать не нужно
а вообще почитай устройство ДВС. что б вопросов таких не задавать!

Alex84
Ты и првда сядь и внимательно прочитай инструкцию, когда знаешь как оно работает, жить легче становится

а чем их лучше смазывать/обезжиривать?

смазывается он тем маслом что ты добавляешь в бензин! послушай совета перечитай литературу.

Alex84 писал(а):А кто подскажет как регулировать клапана на етой модели и есть ли они там вообще???

Не шути так))

S@LEM писал(а):смазывается он тем маслом что ты добавляешь в бензин! послушай совета перечитай литературу.

Да читал я литературу! Страница 63, цитирую - "DECARBONIZING - remove the carbon deposits from the exhaust valves and valve guides. NOTE - Decarbonize the exhaust valves and valve guides each race. NOTE - at assembly, apply molibdenum disulfid oil to the each parts sliding area" собственно и вопрос, что это за molibdenum disulfid oil, обычное 2х тактное масло которое в бенз льется или специальная смазка какая-то???

Есть клапана: на впуске (нар.- "домик") и на выпуске (нар. - "шторка").
В мануале советуют чистить от нагара "шторку" после каждой гонки, при сборке использовать смазку на основе MoS2, например такую:

Молибденовую смазку вообще хорошо и правильно использовать при зборке...