Просьба к владельцам CR\CRF 250\450 (сделать фото с линейкой

[Бес Башенный]

Друзья,

огромная просьба. Кто планирует лезть в ближайшее время в коробку или у кого лежит лапка отдельно - сделать такую фото и померять диаметро посадочного отверстия. Вот так:



Спасибо!

[MAX(CZ)]

Не совсем понял, там же вал переключение проходит с правой стороны движка на левую и на него лапка переключение одевается на шлицы.
Тебе нужен диаметр вала со шлицами наружный и диаметр лапки там где шлицы внутренний?

Если не секрет, то зачем?
Если колхозить на хонду китайскую лапку, то смысл? Оно в продаже есть, да не оригинал, а тайвань, но оно ходит.
Или на китайский мопед, ставить от хонды?

И зачем лезть в коробку, оно же снаружи торчит
В гараже лежит вал переключения от CR с немного слизанными шлицами, если не забуду, то измерю.

[Riobi]

Бес Башенный если объяснишь зачем тебе это, то сделаю тебе такие фото.

[Бес Башенный]

На китайца надо поставить нормальную лапку складную.

[Riobi]

На китайца надо поставить нормальную лапку складную.

А что разве по шлицам подходит удар в удар?

[Юра Т.]

На китайца надо поставить нормальную лапку складную.

А что разве по шлицам подходит удар в удар?

С помощью молотка на валу китайца рычагом от хонды наносятся новые шлицы.

[MAX(CZ)]

Ага, и для надежности еще сваркой "капнуть".

[Бес Башенный]

Там вал пластилиновый, новые шлицы лапка сделает сама при затяжке болта Ну и да, варианты сварки, как раньше на МТ, никто не отменял

[MAX(CZ)]

CR250 1993-2003

Такие размеры

[Riobi]

Там вал пластилиновый, новые шлицы лапка сделает сама при затяжке болта Ну и да, варианты сварки, как раньше на МТ, никто не отменял

Выбрось эту затею из головы, так как не чего путного из этого не выйдет. На Хонде рычаг переключения кпп из дюраля, как ты им собираешься делать новые шлицы на металлическом (хоть и из гамна китайского сделанного) валу, а тем более его приварить?