MOTOCROSS.UA

Добавлено: **Пн сен 13, 2010 9:55 am**

Интересно мнение по поводу выпускных шторок на 2т двигателе, зачем они нужны, как можно их доработать и их отcутствие.

Добавлено: **Пт сен 17, 2010 2:53 pm**

Неужели нихто ничаво не знает объ этих " чудо преспособах"?

Добавлено: **Пт сен 17, 2010 9:48 pm**

знаем

ты свои уже выбросил или только собираешся?

Добавлено: **Сб сен 18, 2010 8:16 am**

Ситуация такая: разлетелся поршень, покрамсал шторки, одна не выдержала этот бой и помёрла.

Собираюсь вытачивать, а заодно и думаю, может как-то их модернизировать, увеличить или меньшить "пропускную способность". Мож чё посоветуеш?

Добавлено: **Сб сен 18, 2010 7:34 pm**

советовать не так трудно как сделать-если есть кому за что-$ и чем . За всякие кустарные модернизации и анонизации сразу забудь- японский инженер до тебя обо всём подумал и сделал- поэтому лучше конечно восстановить с максимальным приближением к оригиналу и продать-а еще лучше продать как есть.судя по поломке мот стёрся ещё до того как ты его купил.

попробуй повозиться потом расскажешь

а у нас в запасе еще много советов

Добавлено: **Сб сен 18, 2010 7:46 pm**

а накаой двигатель нужен клапан, есть на хонду 250.

Добавлено: **Вс сен 19, 2010 10:40 pm**

а для чего эти шторки?

может есть у кого то фотки?

Добавлено: **Пн сен 20, 2010 8:58 am**

Hand Made KIPS http://www.sota-servis.com.ua/phpBB2/fi ... 83_166.jpg

Добавлено: **Пн сен 20, 2010 10:18 pm**

а для чего эти шторки?

Добавлено: **Пн окт 25, 2010 4:46 pm**

Шторки - мощностной клапан на выхлопе.При работе двигателя на малых-средних оборотах частично перекрывает(уменьшает) выпускное окно,благодаря чему не вся свежая топливная смесь вылетает в трубу при продувке - и это позволяет мотору лучше тянуть на низах.Кто ездил на ЧЗ-125,тот знает как она съезжает с места...То есть можно ездить и без шторок,но характеристики двигателя будут другими,не теми,что хотели конструкторы.

MOTOCROSS.UA

ШТОРКИ

ШТОРКИ