MOTOCROSS.UA

Всем привет RMZ 450 2010 г.в. инжектор плохо заводится на холодную. При старте киком стреляет в трубу, это происходит где то минуту упорной работы правой ноги. После того как завелся, на горячую вроде норм после трех ударов по кику заводится. Что делал:
1 диагностику всех датчиков, все в норме
2 настройка вольтажа датчика дроссельной заслонки по мануалу
3 регулировка клапанов
4 замена свечи
5 полная чистка инжектора с форсункой.

Прет как надо, холостые держит ровно не плавает.
Кто знает сто еще глянуть подскажите, а то не возможно так заводить перед покатушкой. Заранее спасибо!

Всегда в первую очередь надо смотреть состояние кромок впускных клапанов

А кроме этого , не снимая голову что еще можно глянуть?

Andreyjd писал(а):А кроме этого , не снимая голову что еще можно глянуть?

Можно "глянуть" хороший фильм с девушкой или мультфильм, всё зависит от твоего возраста, ну или по сторонам посмотреть, тоже может помочь...

Свеча как выглядит? То, что стреляет в трубу, похоже на проблемы с зажиганием... Угол опережения, кабель, наконечник свечи... это не разбирая двигателя... Ну, и клапана никто не отменял, но это уже надо разбирать мотор... Декомпрессор посмотри, все в порядке?

Riobi
Ты клоун видать местный

Andreyjd а ты видать клоун не "местный"...
Тебе же сказали уже, разбирай и дефектуй, пока не поздно, а то на днях увидим твою тему " ПАМАГИТЕ, ОТОРВАЛО ВСЁ!!!!"
Потом будешь "умничать", а сейчас разбирай мотор, тут тебе никто ничего не посоветует, пойми же ты наконец то, от куда они могут знать что у тебя там внутри "насыпано", или ты хочешь в экстрасенсов поиграть , ну тогда другое дело, спрашивай ещё, может кто то и угадает, если успеет...

А я карбюраторный, думал что с инжекторными проблем меньше, оказывается только с новыми...

Andreyjd писал(а):Всем привет RMZ 450 2010 г.в. инжектор плохо заводится на холодную. При старте киком стреляет в трубу, это происходит где то минуту упорной работы правой ноги. После того как завелся, на горячую вроде норм после трех ударов по кику заводится. Что делал:
1 диагностику всех датчиков, все в норме
2 настройка вольтажа датчика дроссельной заслонки по мануалу
3 регулировка клапанов
4 замена свечи
5 полная чистка инжектора с форсункой.

Прет как надо, холостые держит ровно не плавает.
Кто знает сто еще глянуть подскажите, а то не возможно так заводить перед покатушкой. Заранее спасибо!

Газку немного поддай при кике :)

Газку немного поддай при кике :)

А зачем? это же инжектор, там все дозировано... "Холодный старт" есть и не нужно ручку газа трогать при заводке...