MOTOCROSS.UA

Вопрос к знатокам.Двигатель 2003г.Возможна установка поршней от более поздних моделей?

Поршня разные. Форма днища разная, расположение замка разное, высота поршня разная, от днища к кромке пальца высота тоже разная, но 15 мм палец у обоих, надо брать.

Миша, к твоему юмору надо однако привыкнуть . У нас уже один поршень на СR-125 приблизительно этих годов взяли... не та продувка, хоть выбрасывай.

golod
Ага, не та, и внимание замок по окну работает, я первый раз такое на КТМ увидел, а потом и на Хускварне. К стати поршня от КТМ я уже и на ямаху и на ТМ ставил))

fanatykCZ516
Спасибо за совет!Я однажды ставил Вертекс с выпуклым днищем,замок поршневого кольца был поцентру(попадал на окно)и на поршне небыло окна со стороны впуска,сам незнаю от чего этот поршень.Прокладку под цилиндр дополнительную подложил.Двигатель работал хорошо.Часов через 20 вылетел стопор поршневого кольца.Кольцо провернуло и задрало цилиндр.Пришлось его "лечить" у Ю.П.

Russel писал(а):fanatykCZ516
Спасибо за совет!Я однажды ставил Вертекс с выпуклым днищем,замок поршневого кольца был поцентру(попадал на окно)и на поршне небыло окна со стороны впуска,сам незнаю от чего этот поршень.Прокладку под цилиндр дополнительную подложил.Двигатель работал хорошо.Часов через 20 вылетел стопор поршневого кольца.Кольцо провернуло и задрало цилиндр.Пришлось его "лечить" у Ю.П.

Никаких советов, я написал что поршня разные.

На картинговых коробочных моторах замок по центру и крутится 14-15 тыщ - ничего не вылетает.