MOTOCROSS.UA

поршень воснер кований 2 кольца товщиною 1мм.
8023DB 67.95 +0.01 RDB6800
мотоцикл ямаха yz-250 1994.

хто скаже існують аналоги колец ? например ктм,сузукі,хонда у них не може бути аналогів? проблема у тому що на Україні колець немає нівкого (ну по крайній мірі )не пропонував ще ніхто... з штатів довго а мені вже пече,серце кровю обливаєтся мотоцикл розібраний.... прошу Вашої допомоги сам знайти не можу то робота то часу немає .. да вже і не знаю до кого звернутись....

Romak писал(а):поршень воснер кований 2 кольца товщиною 1мм.
8023DB 67.95 +0.01 RDB6800
мотоцикл ямаха yz-250 1994.

хто скаже існують аналоги колец ? например ктм,сузукі,хонда у них не може бути аналогів? проблема у тому що на Україні колець немає нівкого (ну по крайній мірі )не пропонував ще ніхто... з штатів довго а мені вже пече,серце кровю обливаєтся мотоцикл розібраний.... прошу Вашої допомоги сам знайти не можу то робота то часу немає .. да вже і не знаю до кого звернутись....

В твоём случае надо тогда обращаться только на фирму "WOSSNER" или к её представителям. Тут ты точно не у кого не найдёшь на такой "бородатый" мотоцикл такие кольца. У меня есть решение твоей проблемы и я тебе его предлагал, но тебя оно по видимому не устроило, так как ты даже мне не ответил.

Riobi
дякую за допомогу,але потрібні кольца без поршня,з поршнем воно коштує грошей немалих...

АП!! Панове потрібні колечка,прошу вашої допомоги

dion_zp писал(а):ты в мото каталогах только смотрел ?
не пробовал искать в авто запчастях ? я больше чем уверен там куда больше выбор колец , размеров и фирм производителей , продают только комплектами на 3-4-6-8-12 котлов но зато будет куча про запас , если по размеру не точно подходят то в этом нет проблем , бери чуть больше , по замкам подгонишь тепловой зазор натфильком , главное не перестараться .

Жесть таке враження що мова іде про доісторичний трактор))))
Колхозити можна але не до такої степені!
Цікаво яке авто є з таким розміром?))
Купити поршень в зборі це найкраще рішення!

А тот кто советует кольца пилить большой спец!у него 85 мощнее чем 250-4т.

любитель 22 писал(а):А тот кто советует кольца пилить большой спец!у него 85 мощнее чем 250-4т.

ты вообще чайник . ты отвёртку в руках хотябы держал ? или кроме как пальцами по клавиатуре клацать ничего не можешь ?
пилить и подточить ( подогнать ) тепловой зазор в кольцах это разные вещи , хотя чё тебе говорить ты же и колец то в живую не видел )))
твой ник говорит сам за себя .

Правильно кольца пилят чайники!а нормальные люди меряют и покупают нужный размер.а на счёт ника скажу тебе так-я имел 1взрослый по мотокроссу когда ты ещё и не знал что такое мотокросс

любитель 22 писал(а):Правильно кольца пилят чайники!а нормальные люди меряют и покупают нужный размер.а на счёт ника скажу тебе так-я имел 1взрослый по мотокроссу когда ты ещё и не знал что такое мотокросс

да ты можешь иметь хоть все виды мото и авто техники но если ты болт от гайки отлечить не можешь и не знаешь в какую сторону гайки крутятся то чё ты умничаешь в разделе рем зона , вот этого я понять не могу .
если ты на столько туп и прямолинеен что знаешь только как доехать до заправки и до СТО ну максимум грипсы поменять , и то наверняка загуглишь или на форуме будешь спрашивать )))
если ты можешь блеснуть чем то умным и толковым по ремонту а не по своему сроку владением мото техники и то судя по твоим всем сообщениям тут ты с чиза слез около года назад как , да и скажи как сколько ты уже в седле и годков сколько тебе то а то ты видимо считаешь себя старичьком , может мне к вам на вы надо ))
добавлю что я 10 лет работаю в ремонте двигателей , коробок и всему остальному и знаю что говорю а что ты имеешь за плечями кроме как 1 года владением кроссовым мото ? что то дельное в разделе рем зона можешь сказать кроме как посоветокать купить новое ? новое купить ума много не надо ))

Первый разряд я получил 98 году.в своё время мы все колхозили!лили сами поршни и кольца подбирали,в то время и с деньгами почти не реально было найти запчасти.ездили по всем клубах,менялись кому что надо.и человеку правильно говорят пусть купит поршень с кольцами-если кольца сгорели то и поршень там не живой.ты же спец должен это знать .а для спортивной техники колхоз не допустим!проверено.

любитель 22 писал(а):Первый разряд я получил 98 году.в своё время мы все колхозили!лили сами поршни и кольца подбирали,в то время и с деньгами почти не реально было найти запчасти.ездили по всем клубах,менялись кому что надо.и человеку правильно говорят пусть купит поршень с кольцами-если кольца сгорели то и поршень там не живой.ты же спец должен это знать .а для спортивной техники колхоз не допустим!проверено.

прочти что человек пишет . хочет что то что бы поставить и уже ездить а не ждать заказ , понятное дело новое есть новое , мог бы поставить не писал бы тему наверное , подкинет колечки покатает ещё чутка а там уже сделает как надо .
колхоз это когда вот так посмотри )) https://www.youtube.com/watch?v=sK64SsToGDA
а если поставить кольца не по каталогу и если надо подогнать тепловой зазор ничего страшного в этом нет и уж тем более колхозного . главное знать что делать .
советую канал в ютюбе , человек иногда полезные и интересные вещи рассказывает а те кто плохо разбирается то и вовсе всё полезно . это по кольцам , там кстате даже в книжке пишется что если в замке зазор маленький то можно подогнать .
https://www.youtube.com/watch?v=9oi-UDNUBM4

Я прекрасно понимаю человека как душа ноет когда МОТ стоит без дела.но кольца сгорели и представь какой зазор между поршнем и цилиндром? Поменяет кольца и что дальше заведет газнет пару раз хорошо и что юбку в лучшем случае оборвет-обороты большие-это не Ява и не минск.это не тот двигатель где можно менять одни кольца. Я на своём меняют каждые 30 часов поршень хотя его состояние ещё гуд!но рисковать не хочу-дороже выйдет.у тебя же 85 ты должен прекрасно это понимать.