Помогите определить причину.

[BIKER]

про болт в канале мог соврать, на сузуки 07-09 годов он точно есть, на каве помоему замер через болт крышки маслофильтра

[fanatCZ400]

про болт в канале мог соврать, на сузуки 07-09 годов он точно есть, на каве помоему замер через болт крышки маслофильтра

...через болт крышки помпы, М6х1.0

[Влад]

У меня оказалось все банально просто. Масло не поступало из за того что было от холода густое. До фильтра его качало. После фильтра шиш. Стоило только феном немного прогреть мотор возле фильтра, (при снятой клапанной крышке) и на страх завести. Так его начало кидать так, что и с потолка капало шутка. Хотя на холодную сколько ножкой не анонируй, и пробовали завести ни капли масла на валы не попадало. А вообще я подозреваю что скорее всего ты выехал прокатится, мотор был не разогретый ну а масло соответственно густое. До фильтра его качало, а фильтр(наверно новый стоял или старый забитый) уже дальше его не пропускал(как у меня) Вот и вся хрень. Хотя может я и ошибаюсь

[Варзопов]

Масло налито СИЛКОЛАЙН 10w40 , пробег около 5 часов а если точней то 4 соревнования ну и тренеровки. Ну а по поводу что я выехал прокатиться и не разогрел мотор... Я ранее писал, что поехал на тренеровку Первые 15 минут откатал без проблем, мотор работал нормально но с заводного рычага я его заводить не мог ( это я почуствовал ещё в ХЫНЧЕШТАХ на кроссе), а на вторые 15 минут Я только проехал один вираж и на втором вираже на подъёме резко мотор затянуло. Вот так всё и случилось. Когда приедут клапана, соберу мотор тогда и проверим давление. КАВА 2006г.в., моторы помоему по 2008 одинаковые.

[Влад]

Ну тогда х.з.

[мотовадик]

у КХ 250 Ф это болячка !!!!! у нас 2010 года был надоело чинить ....стали так летать (стучал мотор как дурак целый сезон ) и сцепление гибло!!!!

[arthurmoto1]

у меня на трех моторах yz450f была та же фигня. Я никогда не сталкивался с зелёными моторами , поэтому не скажу. А в моём случае ответ был простой - низкий уровень масла. В ямахах 2006-2009 маслобак в картере. Все меряют уровень масла в маслобаке. НО! Есть ещё уровень в картере, слева болтик контрольный. Вот из моих никто про него не знал. Вот в ямахе правая шейка впускного распредвала - самая дальняя по магистрали, она и заголодала во всех трёх случаях. И обращаю внимание, что при этом сгибаются распредвалы, проверьте свои в центрах. Не факт, что сможете использовать старые, у меня было биение 0,15-0,20.

[Влад]

у КХ 250 Ф это болячка !!!!! у нас 2010 года был надоело чинить ....стали так летать (стучал мотор как дурак целый сезон ) и сцепление гибло!!!!

Никогда с таким не сталкивался

[Митронин]

мотовадик !!!
На маргарине ездили ???

[fanatCZ400]

у КХ 250 Ф это болячка !!!!! у нас 2010 года был надоело чинить ....стали так летать (стучал мотор как дурак целый сезон ) и сцепление гибло!!!!

Это не болячка, а халатность...

[мотовадик]

тут все очень умные !!! я продаю мото-масла разных марок ,и замена масла производилась вовремя (ПОСКОЛЬКУ МАСЛА НАВАЛОМ) а вот гайки крутить надоело вот и отдавали в ремонт мастерам оленям .....

[Влад]

тут все очень умные !!! я продаю мото-масла разных марок ,и замена масла производилась вовремя (ПОСКОЛЬКУ МАСЛА НАВАЛОМ) а вот гайки крутить надоело вот и отдавали в ремонт мастерам оленям .....

Ну вот ты сам и ответил на свой вопрос. Это не болячка "зеленок" а халатность оленей. И халатность в первую очередь твоя. Надо или самому делать, или отдавать мастерам. А ты из за своей лени обратился к представителям фауны. Вот и пожинал плоды.

[Dmitry090]

Варзапов, а ты вкурсе что масло положено лить по мануалу 5в40?

[Варзопов]

Я в начале лил МОТЮЛЬ 15в50, но так как оно очень дорогое то перешол на СИЛКОЛЕНЕ 10в40. А почему нельзя лить 10в40?, оно же отличается вязкостью и только.

[fanatCZ400]

Варзапов, а ты вкурсе что масло положено лить по мануалу 5в40?

по мануалу, как раз и положено лить 10W40, SILKOLENE отличное масло, проблема не из-за масла.