MOTOCROSS.UA

Думаю интересная тема многие сталкиваютса что з под кришечки годравлической машинки сцепление(верхней) или переднего тормоза резиновая прокладка з гофрованой ограничителем обьема тормозной жидкости начинаєт портитса и пускаєт жидкость наружу. У меня ещо она начала розкисать и иза нее начала тормозуха чернеть.
Кто как решает даную проблему? я поробивал вирезал з паранита всеравнопускает з под вирезов в кришечке..... Купить саму резинку фігушки только з кришечкой за 600грн, жаба давит такие деньги за резинку......

Блин ошибся з розделом , если что перенесите в ходовая...

А там что нужно заливать в сцепление а что в тормозилки (понятно DOT4).
А в сцепление там в зависимости от того что стоит Brembo или Magura, там есть нюанс. Поищи на форуме такие темы уже были.

Там з жидкостю все понятно, там на кришечках все написано. Проблема именно в етих прокладках под ними, просто интересуюсь может кто хорошую идею подкинет?

А разве там не разная жидкость??? Сцепл-Магура. Тормоз- Брембо.

Как временное решение просто в пару слоев прикладывал плотный полиэтиленовый пакет, закручивал и обрезал лезвием края. Держит, пока колодки сильно не износится - нечем компенсировать падение уровня жидкости.

Да, что тут скажешь ещё, купить новую за 600гр - это значит "жаба давит" - а это ведь и есть решение проблемы, но это не ваш путь, ваш путь - это козявки, суперклей, полиэтиленовый пакет и так далее...
Зачем вам этот очень дорогой для вас вид спорта, попробуйте мыльные пузыри или воздушного змея запустите - весело и дешево...

Ха, мыльные пузыри нормальные как раз стоят около 600 гривен, видать, давно ты с деткой в магазин не ходил не вариант

arthurmoto1 писал(а):Ха, мыльные пузыри нормальные как раз стоят около 600 гривен, видать, давно ты с деткой в магазин не ходил не вариант

Вариант есть бюджетный ( пузыри) мыло и соломинка !!! А " резинку"- только покупка и замена!

Вот на днях снимал впуск с дырчика своего и показалось лишним покупать весь набор прокладок из которого надо было только 2, которые в бутерброде между лепестковым клапаном и впуском.
Купил картон прокладочный категории А , расчертил и вырезал, но в ходе процесса пришла мысль что нуего и больше я так делать не буду. Зажрался наверно

Ну как я тащил в ветренную погоду лист этого картона 1х0,9 м, это цирк, как дурак

Riobi
Дело именно в комерческом подходе корпорации , за 600 тебе напарюют кришечку машинки з прокладкою , кришечка вобще никому не нужна , почему нельзя зделать даже 10баксов но только за прокладку, а если завтра они скажут что все поменялось и теперь только машинка взборе за 350 у.е ти купиш? Если заменить ету прокладку аналогом разници не будет. Наши любимие консерни хорошо знают и умеют "как нагнуть клиента".вот для чего создана ета тема что меньше нагинатса.... а не секономить

Мотоциклы - искусство продать 100 кг железа за 10000 баксов, хотя сдать на металлолом дороже 1000 грн. не получится. А мотокросс - достаточно дорогое членовредительство. В общем, мы дважды лохи, как не крути.

arthurmoto1 писал(а):Мотоциклы - искусство продать 100 кг железа за 10000 баксов, хотя сдать на металлолом дороже 1000 грн. не получится. А мотокросс - достаточно дорогое членовредительство. В общем, мы дважды лохи, как не крути.

Это точно, тут даже не поспоришь...
Ну а на будущее могу дать тебе один совет, может пригодится - перед тем как купить очередной мопед своего "любимого концерна", сядь за комп и покопайся в инете, ну и собери про него максимум информации, и на основании оной сделай правильные выводы, покупать сей мопед или нет, что бы потом не ломать себе голову как бога за бороду взять...