Помогите с разборкой аморта

[FYB]

Всем привет, потек аморт на Husqvarna CR 125 99', разобрал, но полностью не получилось, в отсеке куда закачивается "воздух", где должен быть поршень, какая то штука на подобии "пробки пластиковой". Если хорошо нажать на нее то она двигается глубже. Как я понял аморт ̶O̶h̶l̶i̶n̶s̶ Sachs. Как ее оттуда достать?

[Эдуардович]

А если воздухом качнуть? Тихонько?

[FYB]

А если воздухом качнуть? Тихонько?

через отсек куда шток вставляется? нужно попробовать, только надо придумать как)

[arthurmoto1]

Это сакс, а не олинз.

[FYB]

Это сакс, а не олинз.

Хорошо, спасибо, буду знать.

[ЗаУРАЛец]

...где должен быть поршень, какая то штука на подобии "пробки" пластиковой.

[FYB]

...где должен быть поршень, какая то штука на подобии "пробки" пластиковой.

не ну обьяснил как есть) по микрофишам там не такая деталь идет, там диафрагма на подобии поршенька, ну хотя кому я рассказываю, вы и так знаете)). Или это родная деталь та что сейчас установлена, не знаете?

[arthurmoto1]

Это родная деталь, поршень. Резинка обычно на японцах, поршень на европейцах. Вытащить - выдуй компрессором. Намотай мокрую тряпку на шланг компрессора, прижми рукой плотно и дунь, если не надеть очки- есть шанс получить инвалидность по зрению и скидку на коммунальные услуги.

[FYB]

Это родная деталь, поршень. Резинка обычно на японцах, поршень на европейцах. Вытащить - выдуй компрессором. Намотай мокрую тряпку на шланг компрессора, прижми рукой плотно и дунь, если не надеть очки- есть шанс получить инвалидность по зрению и скидку на коммунальные услуги.

Теперь понятно все, думал не родная, так как с таким типом аморта(с поршеньком) дела не имел.
Спасибо что отозвались, все ясно и доходчиво)