MOTOCROSS.UA

Предлагаю обсудить тему подвесочного масла. Кто что льет ? какой вязкости ? Какие впечатления и разочарования?

Стал вопрос замены. Выбор огромен, а вот что лучше (цена-качество) бог его знает?

В Showa лей фирменное Showa, в KYB лей KYB, в таком духе. Сейчас еще напишут что Motul - жидкие сопли.

На CR-125 после тех регламента ( не мной), вилка стала "дубовой", вчера разобрал, слил подобие "жидких соплей"- Моtul Expert -5, залил "нормальное" масло- и "как пошептало". Вспомнил Заворотти и его неприятие вилочного Motul. Ради интереса и чистоты эксперимента замерил примитивным вискозиметром вязкость. Разница по замерам между слитым и тем "что" залил по вязкости 60%.
Вывод- не заливать масло эконом класса в кросс.
P.S. "Сопли" не отходили и 1 м/ч слили кристально чистое масло.
Мот не мой.
P.S. Motul - самое подделываемое масло. Я думаю, это как раз такой случай.

Я согласен с тем что масло должно быть качественным, но тут возникает пара резонансных вопросов.
1. Где его можно достать (к примеру масло Showa)
2. Цена как масла, так и доставки. (что бы не вышло так что цена доставки обошлась, почти в цену масла )
3. Время. (ждать месяц масло это не вариант.)
4. Подлинность. (подделывают сейчас все что угодно, и масла не исключение. Тем более при покупке через интернет.

думаю найти WP или KYB у нас не составит проблемы ,около 25 евро за литр

Что скажете на счет масла Ipone ?

А так же про масло Bel Ray

Вопрос поставлен не совсем коректно. Сначала нужно найти опытного специалиста, который будет менять, это самое масло, а он уж точно знает , "что" лить и где его достать, по вменяемой цене. Можно конечно научиться и самому, но без спец инструмента и опыта, велика вероятность накосячить, с трудноудалимыми последствиями. Много прецизионных и нежных деталей, есть "подводные" камни.
Вопрос по брендам масел из серии - кто лучше, блондинки или брюнетки?
P.S. Ничего личного, просто лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.

Спасибо большое за заботу, но все же считаю что вопрос поставлен вполне корректно. Поскольку специалиста мне искать ненужно. Я знаком практически со всеми специалистами. с некоторыми встречался на треке, а некоторые являются тренерами. В плане ремонта: Не все делаю подвеску у специалистов. Большинство ремонтирует технику сами. Да и после некоторых случаев на моей памяти (ремонт двигателя) со специалистами связываться желание пропало. Сам косячешь - сам себя винишь.

Судя и того что народ не особо делится информацией говорит о том, что в мотокроссе нечего не меняется. Все как всегда. Все на шифрах. Тихо все в свою сторону. "А то глядишь, сделает человек мот и обгонит потом. Трагедия."

Принято. Не считаю себя "специалистом", но по моту тоже все стараюсь делать сам, с опытом понимая, что иногда все-таки лучьше отдать узел человеку, у которого есть все спец приспособления и многолетний опыт. Лью в мот только серию Pro, бренд Silkolene. Почему Silkolene, да потому, что достаю, без торговой наценки . За несколько лет к бренду нет вопросов, разве,что пропитка для фильтра, не гут- стекает. Пропитку для фильтра использую Bel Rey. Если возникают вопросы общаюсь с гуру, иногда и они делятся секретами, но не на форуме, а только при личном общении.

Спасибо. присмотрюсь к Silkolene.

В класичу вилку завжди веретьонку лию)

Ото ляпнув.

Добрый вечер всем присутсвующим здесь. А по линии масел Путолайн скажет хто то слово ?

Доброго дня скільки масла заливать в вілку хонда crf2550 .і яке заливать