MOTOCROSS.UA

После планового ТО вилки с заменой направляющих и сальников с пыльниками через 10 м/ч потекли оба пера. Ревизия показала люфт в направляющих. После замены люфт отсутствовал. Масло слил, как деготь, при этом заливал топовую Pro синтетику. Грешу на направляющие ALL Balls, точнее на их качество. Зеркало внутри стаканов и на перьях идеальное, говен вилка не видела. Кто-то сталкивался с подобной проблемой? По отзывам был еще аналогичный случай. Цвет масла связываю с наличием тефлона с тех-же втулок, так как свой ресурс оно не выходило, не тот наездник

All Balls - наверное худшее, из нормального афтермаркета.

Есть такое предположение, так как и шаровые шарниры в аморте этого-же производителя тоже отходили фигню.