Помогите определить что за колесо
Модератор:Neposeda
Здравствуйте,нужна помощь в определении диска (колеса).
Последний раз редактировалось Andreyu_a Пт ноя 18, 2016 4:46 pm, всего редактировалось 2 раза.
Здравствуйте,нужна помощь в определении диска (колеса).
Andreyu_a
Что ты хочешь "определить" ? От какого мотика колесо? ИЖ-49
Что ты хочешь "определить" ? От какого мотика колесо? ИЖ-49
Митронин
Что ты хочешь "определить" ? От какого мотика колесо? ИЖ-49
Да,там написано(нужна помощь в определении диска (колеса). )
Спасибо.
Что ты хочешь "определить" ? От какого мотика колесо? ИЖ-49
Да,там написано(нужна помощь в определении диска (колеса). )
Спасибо.
Ты хоть раз Иж-49 видел? Колесо не от него 100%Митронин писал(а):Andreyu_a
Что ты хочешь "определить" ? От какого мотика колесо? ИЖ-49
Это от спортивного Ижа. Опорник варварски в решето превратили, такого еще не видел.
oleg_zav
Да ладно ! А ИЖ50 это не тоже самое ? Колёса то одинаковые И как ты говоришь " спортивный" различия не было в колёсах 
Да ладно ! А ИЖ50 это не тоже самое ? Колёса то одинаковые И как ты говоришь " спортивный" различия не было в колёсах Последний раз редактировалось Митронин Чт ноя 24, 2016 7:59 pm, всего редактировалось 1 раз.
Andreyu_a
" диск" подразумевает обод? Что именно хочешь определить ? В л.с.
" диск" подразумевает обод? Что именно хочешь определить ? В л.с.
колеса разные. На Иж-49 никогда не было двух колец или дисков, как правильно назвать, вокруг тормозного барабана. Это уже спортивная модификация.Митронин писал(а):oleg_zav
Иж-50 создан на базе Иж-350/49, но сильно от них отличается.
oleg_zav
Эти " кольца" предотвращали деформацию тормозного барабана при перегреве и одновременно являлись теплоотводами... ИЖ 350 и ИЖ49 вааще разные модели... Если тебе ОЧЕНЬ важно узнать доподлинно что это напиши ( латиницей) Гусману Он в теме , собирает и реставрирует Ёжики. Удачи !!! П.С. Спорить можно бесконечно , я пишу о том что видел своими глазами и "пользовал"
Эти " кольца" предотвращали деформацию тормозного барабана при перегреве и одновременно являлись теплоотводами... ИЖ 350 и ИЖ49 вааще разные модели... Если тебе ОЧЕНЬ важно узнать доподлинно что это напиши ( латиницей) Гусману Он в теме , собирает и реставрирует Ёжики. Удачи !!! П.С. Спорить можно бесконечно , я пишу о том что видел своими глазами и "пользовал"
ты видел в живую Иж-49 и на нем было такое колесо? Тогда на него просто поставили от спорта. Повторю еще раз -на Иж-49 и Иж-350 НИКОГДА не было такого колеса. Там без колец.Митронин писал(а):oleg_zav
Эти " кольца" предотвращали деформацию тормозного барабана при перегреве и одновременно являлись теплоотводами... ИЖ 350 и ИЖ49 вааще разные модели... Если тебе ОЧЕНЬ важно узнать доподлинно что это напиши ( латиницей) Гусману Он в теме , собирает и реставрирует Ёжики. Удачи !!! П.С. Спорить можно бесконечно , я пишу о том что видел своими глазами и "пользовал"
Назначение колец мне известно и они были ТОЛЬКО на спортивных моделях.
Не знаю Гусмана, но думаю я и сам ему мог бы рассказать про модели Иж-350/49 и отличия по годам выпуска. Раз он реставрирует, надо найти его тему, посмотреть что к чему. Может даже помогу чем.
Ну а то что Иж-350 и 49 вообще разные модели, для меня не новость. Лично у меня было больше 10 Иж-350 разной комплектности. Из них скомплектовал один, который участвует в выставках и добирается на них своим ходом. А сколько через меня прошло Иж-49, так я и посчитать не смогу.
Так что думаю дальше спорить о колесе бесполезно. Учите матчасть.
С ув Олег.
Вот мой Иж-350
Извиняюсь, не знаю что за "калисо", но дуршлаг для просеивания песка годный 
там не песок, а щебень можно просеивать. Ничего, дело поправимое. Колесо уже у меня, зима длинная впереди, восстановлю.