вилка кх 250 помогите с воздухом

boltun · #1 Сообщение **boltun** » Пн сен 15, 2014 8:36 pm

здраствуйте ! такой вопрос подскажите, кавасаки кх 250 вилка обычная не перевёртыш! мот 1989 года , сверху на перьях просто заглушки на резьбе, вместо золотников, золотники не могу поставить потому что руль низко проходит как раз на уровне (дето 10 мм от заглушки) что делать и как воздух закачивать, мож руль не тот?

EVGENIO 89 · #2 Сообщение **EVGENIO 89** » Ср сен 17, 2014 4:57 pm

Ета вилка не пневматическая,и потому ничего накачевать не нужно

boltun · #3 Сообщение **boltun** » Вс сен 21, 2014 11:34 am

EVGENIO 89 писал(а):Ета вилка не пневматическая,и потому ничего накачевать не нужно

так а зачем тогда заглушки вкученые, тогда их там не должно быть, может проставки на траверсу ставить надо,

Митронин · #4 Сообщение **Митронин** » Вс сен 21, 2014 5:00 pm

boltun писал(а):
EVGENIO 89 писал(а):Ета вилка не пневматическая,и потому ничего накачевать не нужно
так а зачем тогда заглушки вкученые, тогда их там не должно быть, может проставки на траверсу ставить надо,

В эти технологические отверстия можно вкрутить золотнички для стравливания избыточного давления . НО НЕ ДЛЯ ПОДКАЧКИ!!! Проверни перья и всё подойдёт!

boltun · #5 Сообщение **boltun** » Вс сен 21, 2014 6:07 pm

Митронин писал(а):
boltun писал(а):
EVGENIO 89 писал(а):Ета вилка не пневматическая,и потому ничего накачевать не нужно
так а зачем тогда заглушки вкученые, тогда их там не должно быть, может проставки на траверсу ставить надо,
В эти технологические отверстия можно вкрутить золотнички для стравливания избыточного давления . НО НЕ ДЛЯ ПОДКАЧКИ!!! Проверни перья и всё подойдёт!

а для чего их провернуть? вилка полностью рабочая, просто думал мож она с воздухом должна быть

golod · #6 Сообщение **golod** » Пн сен 22, 2014 3:34 pm

Винты вверху для стравливания воздуха,... Во время "работы" в вилку проникает воздух и она становится "дубовие", что не есть гут. А перья нужно провернуть, чтобы руль не закрывал эти винты и можно было подобраться отверткой . Для ленивых придумали залотники. Урозумів...

boltun · #7 Сообщение **boltun** » Чт сен 25, 2014 8:26 pm

golod писал(а):Винты вверху для стравливания воздуха,... Во время "работы" в вилку проникает воздух и она становится "дубовие", что не есть гут. А перья нужно провернуть, чтобы руль не закрывал эти винты и можно было подобраться отверткой . Для ленивых придумали залотники. Урозумів...

даже если я проверну перья, винты всеравно останутся под рулем, они находятся по центру пера, как и руль соотведственно

Юра Т. · #8 Сообщение **Юра Т.** » Чт сен 25, 2014 9:03 pm

сразу не прочитал год.....

golod · #9 Сообщение **golod** » Пт сен 26, 2014 7:40 am

boltun писал(а): сверху на перьях просто заглушки на резьбе, вместо золотников,] Какой вопрос , такой ответ..., регулировку отбоя он бы не выкрутил, да и "клики" наверное- бы ощутил. Болтун давай ка фото в студию

boltun · #10 Сообщение **boltun** » Пт сен 26, 2014 7:58 pm

golod писал(а):
boltun писал(а): сверху на перьях просто заглушки на резьбе, вместо золотников,] Какой вопрос , такой ответ..., регулировку отбоя он бы не выкрутил, да и "клики" наверное- бы ощутил. Болтун давай ка фото в студию
ок завтра скину, так чисто- посмотритте)

boltun · #11 Сообщение **boltun** » Пт дек 25, 2015 9:54 pm

а вилка то оказалась вообще с старого КТМа, убитая в хлам, занимаемся реставрацией

MAX(CZ) · #12 Сообщение **MAX(CZ)** » Пт дек 25, 2015 10:10 pm

А года то какого? А ремкомплект достать можно без проблем?

boltun · #13 Сообщение **boltun** » Сб дек 26, 2015 12:26 am

MAX(CZ) писал(а):А года то какого? А ремкомплект достать можно без проблем?

80- х бородатых, втулки не найти.....

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

вилка кх 250 помогите с воздухом