MOTOCROSS.UA

Уважаемые владельцы данного питбайка обратите внимание на крепеж заднего крыла. 1)переварил крепление заднего крыла.
оно неправильно стоит, наоборот. У тебя тоже самое, видно на фото. Полагаю что это брак всей партии. полукруглый вырез крепления должен быть повёрнут к балончику аморта(чтоб при прожиме подвески балону было куда уходить), а не наоборот. Хорошо что при сборке товарищ заметил этот бок и мы его исправили. Если не исправить, то при хорошем прожиме, на мягких настройках, это крепление может ударить и попросту отламать балон.

egorka71 писал(а):Уважаемые владельцы данного питбайка обратите внимание на крепеж заднего крыла. 1)переварил крепление заднего крыла.
оно неправильно стоит, наоборот. У тебя тоже самое, видно на фото. Полагаю что это брак всей партии. полукруглый вырез крепления должен быть повёрнут к балончику аморта(чтоб при прожиме подвески балону было куда уходить), а не наоборот. Хорошо что при сборке товарищ заметил этот бок и мы его исправили. Если не исправить, то при хорошем прожиме, на мягких настройках, это крепление может ударить и попросту отламать балон.

Да уж! Спасибо! Полезная для всех владельцев информация!

и это пит за 1800 у.е., грусть

Какие 1800. Вы о чем. Сейчас стоит 1667уе. Ну не досмотрели немного. Бывает.

133 доллара, ну это всё меняет

Вот это Пит. Что по ссылке. А то какие-то там 1700-1800

Ага, пит ценой в однокомнатную квартиру в Одессе, ляпота :))

maxsaft писал(а):Ага, пит ценой в однокомнатную квартиру в Одессе, ляпота :))

. Ага. Дайте 2

egorka71 писал(а):http://mypitbike.ru/blog/bikereview/446.html

Статья подрастающих форумных специалистов, никакой конкретики, никаких технологий или характеристик. Рекламная. Вижу ремейк стариного японского двигателя в исполнении дайтоны, при этом карбюраторного. Ну нормальное всё, да. Но за что надо заплатить 25к?
Эта ссылка приведена для оправдания слесарных работ которые необходимо проводить с питбайком из коробки?

Astaldo писал(а):133 доллара, ну это всё меняет

Всё нормально. Они скинули 133 доллара на сварочные работы

Капец полный! И позор! Я всё понимаю, не докрученные\перекрученные болты, косяки сборки.... но инженерные косяки это слишком!!!!

Про Пит за 25000уе. Это просто по приколу. Сегодня переварил крепеж заднего крыла. Цена вопроса 30грн. Все стало на свои места. Собрал. Все нормально.

Astaldo писал(а):

egorka71 писал(а):http://mypitbike.ru/blog/bikereview/446.html

Статья подрастающих форумных специалистов, никакой конкретики, никаких технологий или характеристик. Рекламная. Вижу ремейк стариного японского двигателя в исполнении дайтоны, при этом карбюраторного. Ну нормальное всё, да. Но за что надо заплатить 25к?
Эта ссылка приведена для оправдания слесарных работ которые необходимо проводить с питбайком из коробки?

. Посто увидел статью. Никакой рекламы.