MOTOCROSS.UA

Здравствуйте, посоветуйте мот для покатушек по полям, лесам, болотам. Есть практика езды на минске, днепре, сейчас гоняю на 600 кубовом фазере. Думаю брать убитый корч за 800уе и вкладывать туда 1000уе, или лучше взять более менее мот за 1500-2000. Боюсь купить мот которому цена 1000 за 2000.

Дешевле купить сразу нормальный

http://www.motocross.ua/forum/viewtopic.php?t=51099
торг уместен!

Honda CRF-X кстати очень хороший мотоцикл,надежный,я начинал с 250ки такой,ни разу не подвел.

Zippo писал(а):Дешевле купить сразу нормальный

А как понять что он нормальный? С ходовой то понятно, а вот как знать что завтра мотор не застучит. Вот говорят - 5 часов после кап ремонта, а как проверить?

White Fang 600 писал(а):А как понять что он нормальный? С ходовой то понятно, а вот как знать что завтра мотор не застучит. Вот говорят - 5 часов после кап ремонта, а как проверить?

Что бы понять, нужно разобрать или покупать у очень хорошего знакомого, что бы мот был на виду. Процентов 5-10 продавцов могут реально сказать что менялось и когда, большинство ездит, продает, ездит, продает каждый говорит что все ок. Или купить новый, иначе никак, "Мы, гусские, не обманываем друг друга!"

якщо бюджет мінімальний і шукається мот в роках, то краще брати 2т. Ремонт двигуна буде дешевшим в рази. Брати вбитий мот - дорого і глупо, Проремонтуєш весь сезон і всипеш вартість нормального мопеда.
Для покатушок по лісам болотам - однозначно ендуро, кросовий мапєд буде грітись, і зарізкий для новачка.
За 1500-2000 не візьмеш нормальний мапєд, 2500-3000 більш реальна цифра, то буде ЕХС 250 06 - і новіших років. Всі мої знайомі, які купували мапєди дешевше їх риночної ціни, потім або продавали їх по запчастинах, або всипали ше одну вартість.

Markin писал(а): Для покатушок по лісам болотам - однозначно ендуро, кросовий мапєд буде грітись, і зарізкий для новачка.

Те що він буде зарізкий це плюс. В эндуро менша прохідність. Не розумію чому наприклад Yamaha YZ250 буде грітись?

Не розумію чому наприклад Yamaha YZ250 буде грітись?

Если катать по тропинкам и полям, то исправный греться не будет. Но если речь идет про затыки, взбирание в горку внатяг, скакание по камням и пенькам, то увы, 2Т кросс на это не годится, будет мучение, спаленая сцепа, перегрев (вентилятора на радике нет). Удовольствия мало будет.

Понятно, ясно, спасибо. Думаю брать Yamaha YZ250 2005 года, сколько будет стоить замена поршня или что там еще может быть ушатано, на что в первую очередь смотреть, и насколько ниже цена бездокового мото?

Думаю брать Yamaha YZ250 2005

А может уже с 2006 года лучше на люминьке?

Поршень ~100-120$ в зависимости от производителя, есть и намура по 40 или 60$ уже не помню. Колено ~180-250$, OEM или афтермаркет, самая дорогая деталь в 2Т - это цилиндр ~350-500$, особенно никасиловое покрытие. В Запорожье перепокрывают, цена ~180$.

Где ты нашел YZ250 2005 года? У нас свежие 2Т кроссачи всплывают довольно редко. Одно могу сказать: настроенного исправного 250 2Т кроссового мало не будет, короче разминаться можешь уже сейчас
Можно фото...

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ya ... 3612195ffc - уже досмотрел что это 4т

Я не ищу свежий мот, так как могу лохануться и взять убитый но расхваленный за 3000 (по ходовке еще более менее понятно, но как работает движок я не смогу определить так как еще ни разу не ездил на кросачах). Думаю брать за 1500-2000 и ставить новий поршень и "цэлик". А на сколько дешевле бездоковый мот или они все бездоковые.

Что скажете про https://www.olx.ua/obyavlenie/mototsikl ... 3612195ffc

уже досмотрел что это 4т

А я то думал YZ250

Думаю брать за 1500-2000 и ставить новий поршень и "цэлик".

И еще много чего по списку на 1000$, которую можно было сразу добавить и взять более-менее посвежее. То что ты туда вкинешь никто не оценит, когда будешь продавать

А на сколько дешевле бездоковый мот или они все бездоковые.

Почти все кроссачи по факту бездоковые, перевозятся на прицепе. Максимум что можно выцепить, это справку-счет на имя покупателя, но это на новых из магазина. Или если б.у притащат из-за бугра, есть у нас ребята в стране, которые этим занимаются, привозят технику и продают. Это если растаможка и все дела.

Понимаешь, по вот тем фото я могу только сказать что перекозлили и мотик уехал из под жопы и заломило крыло

MAX(CZ) большое спасибо за ответы, буду искать.