Помогите с первым шагом.
Добавлено: Вт фев 24, 2015 1:52 am
Привет всем!
Уже давно загорелся мечтой купить себе какой-нибудь мотоцикл.
Все это уже так сильно затянулось, что мои предпочтения наконец то привели меня к цели ездить именно по бездорожью!!!
Бюджет сейчас не позволяет купить себе для начал какой то нормальный кроссач к сожалению... Раньше до всех этих событий в стране, уже почти готовы был взять себе питбайк, но опять же не получилось...
А теперь из за сумасшедшего роста цен вообще стало нереально.
Но ездить хочу так аж башню просто сносит...
Суть моей темы или даже правильнее сказать просьбе о помощи с одной идеей.
У меня недавно появился Минск ММВЗ-311212 (1993 г.).
Хочу на сколько это возможно адаптировать его под эндуро-кросс.
Еще раз прошу сильно не ругаться, потому что я зелен еще в этом всем и поэтому прошу помощи. Я понимаю, что тут есть много опытных в разных вопросах людей. У меня есть небольшая идея по поводу его переделки, но она конечно покажется вам смешной, но все же.
1) Переднюю вилку поставить от Ява "Старушка" хотя бы, да и вроде как подходит без особых переделок на минскую раму. Может в вилку масло нормальное залить, чтобы хоть немного глотала неровности.
2) Заменить заднее колеса минска, которое 18" на опять же заднее от Явы "Старушки" 16"(3.25-16) и поставить на нее резину 3.50-16 кроссовую или эндурную.
3) Переднее колесо я так понимаю должно быть больше диаметра и уже по ширине. Какое поставить на "Старушкину" вилку не знаю...
4) На моем Минске сделали аккум, но я так понимаю он там стоять не должен и поэтому хочу убрать его нафиг и сделать электрику так как было или если возможно, то установить какой то другой вариант, который будет лучше для бездорожья.
5) Мотоцикл на документах и поэтому я хочу сделать из него такой себе "мунтант", чтобы на нем было навешано все, что надо для езды по городу, но только для того, чтобы добраться до долгожданного бездорожья, а потом быстренько с помощью какого то облеченного для снятия крепежа все снять и вперед без лишней ненужной тарахтелки.
6) Ну и конечно очень сложный вопрос в котором я уже точно не разбираюсь это двигатель. Вообщем слышал, что ставят какой то лепестковый клапан в поршневую. Не знаю точно, что он дает, но думаю он нужен по-любому. Может он добавит динамики или лучше будет охлаждаться и работать движок. Вообщем я не знаю, но хочу такую штуку. Еще говорят поршня под этот клапан подходят от Yamaha BWS 100.
7) Знаю, что вроде бы ведущую звезду надо ставить поменьше и будет тяга больше и динамика. Скорость меня не интересует. Если он будет 60 переть по бездорожью мне как начинающему будет наверное с головой хватать. Задняя звезда у "Старушкиного" колеса вроде бы побольше чем у Минска и она же я так понимаю тоже даст больше тяги.
Вижу на кросачах вообще гигантские стоят. 8)))
8) Ну и еще хочу конечно же укрепить раму где нужно и на сколько это возможно. Во внешнем виде хочу конечно убрать крылья металлические тяжелые и заменить их на пластик, седушку облегчить как то и закрепить надежно, бак может другой полегче. Руль нормальный с ручками. Ручку газа кроссовую. Выхлоп наверное оставить тот же, но поднять его как то немного и надежно закрепить. Фары думаю вместо штатных тяжелых, поставить какие то легеньки пластмассовые лишь бы для вида, чтобы ГАИ не щимило, а так они мне не нужны в принципе особо. Ночью ездить не собираюсь. Ну а если придется куда поехать ночью то чтобы фара была, но уже облегченная и легкосьемная.
Вот в принципе все, что я на начальном этапе мечтал бы сделать. А так я пока честно говоря не продвинулся к этому. Честно я не ленивый, но когда сталкиваешься с множеством проблем связанных со своей неопытностью, то сразу теряешься и даже думаешь об том, чтобы отказаться от всего. Но я так не хочу больше. Поэтому прошу у вас хоть какую то помощь... Может кто то знает людей, кто может помочь в осуществлении моей цели или сам захочет помочь. Я буду очень рад и признателен. Начинать все с нуля и учиться уже нет времени... Итак очень много времени потерял...
В любом случае спасибо всем, кто это читает! Независимо от того поможет он мне или нет.
Но от цели своей отказывать больше не могу и не хочу.
Всем мира!!! И удачи!!! И никаких травм!!!
Уже давно загорелся мечтой купить себе какой-нибудь мотоцикл.
Все это уже так сильно затянулось, что мои предпочтения наконец то привели меня к цели ездить именно по бездорожью!!!
Бюджет сейчас не позволяет купить себе для начал какой то нормальный кроссач к сожалению... Раньше до всех этих событий в стране, уже почти готовы был взять себе питбайк, но опять же не получилось...
А теперь из за сумасшедшего роста цен вообще стало нереально.
Но ездить хочу так аж башню просто сносит...
Суть моей темы или даже правильнее сказать просьбе о помощи с одной идеей.
У меня недавно появился Минск ММВЗ-311212 (1993 г.).
Хочу на сколько это возможно адаптировать его под эндуро-кросс.
Еще раз прошу сильно не ругаться, потому что я зелен еще в этом всем и поэтому прошу помощи. Я понимаю, что тут есть много опытных в разных вопросах людей. У меня есть небольшая идея по поводу его переделки, но она конечно покажется вам смешной, но все же.
1) Переднюю вилку поставить от Ява "Старушка" хотя бы, да и вроде как подходит без особых переделок на минскую раму. Может в вилку масло нормальное залить, чтобы хоть немного глотала неровности.
2) Заменить заднее колеса минска, которое 18" на опять же заднее от Явы "Старушки" 16"(3.25-16) и поставить на нее резину 3.50-16 кроссовую или эндурную.
3) Переднее колесо я так понимаю должно быть больше диаметра и уже по ширине. Какое поставить на "Старушкину" вилку не знаю...
4) На моем Минске сделали аккум, но я так понимаю он там стоять не должен и поэтому хочу убрать его нафиг и сделать электрику так как было или если возможно, то установить какой то другой вариант, который будет лучше для бездорожья.
5) Мотоцикл на документах и поэтому я хочу сделать из него такой себе "мунтант", чтобы на нем было навешано все, что надо для езды по городу, но только для того, чтобы добраться до долгожданного бездорожья, а потом быстренько с помощью какого то облеченного для снятия крепежа все снять и вперед без лишней ненужной тарахтелки.
6) Ну и конечно очень сложный вопрос в котором я уже точно не разбираюсь это двигатель. Вообщем слышал, что ставят какой то лепестковый клапан в поршневую. Не знаю точно, что он дает, но думаю он нужен по-любому. Может он добавит динамики или лучше будет охлаждаться и работать движок. Вообщем я не знаю, но хочу такую штуку. Еще говорят поршня под этот клапан подходят от Yamaha BWS 100.
7) Знаю, что вроде бы ведущую звезду надо ставить поменьше и будет тяга больше и динамика. Скорость меня не интересует. Если он будет 60 переть по бездорожью мне как начинающему будет наверное с головой хватать. Задняя звезда у "Старушкиного" колеса вроде бы побольше чем у Минска и она же я так понимаю тоже даст больше тяги.
Вижу на кросачах вообще гигантские стоят. 8)))
8) Ну и еще хочу конечно же укрепить раму где нужно и на сколько это возможно. Во внешнем виде хочу конечно убрать крылья металлические тяжелые и заменить их на пластик, седушку облегчить как то и закрепить надежно, бак может другой полегче. Руль нормальный с ручками. Ручку газа кроссовую. Выхлоп наверное оставить тот же, но поднять его как то немного и надежно закрепить. Фары думаю вместо штатных тяжелых, поставить какие то легеньки пластмассовые лишь бы для вида, чтобы ГАИ не щимило, а так они мне не нужны в принципе особо. Ночью ездить не собираюсь. Ну а если придется куда поехать ночью то чтобы фара была, но уже облегченная и легкосьемная.
Вот в принципе все, что я на начальном этапе мечтал бы сделать. А так я пока честно говоря не продвинулся к этому. Честно я не ленивый, но когда сталкиваешься с множеством проблем связанных со своей неопытностью, то сразу теряешься и даже думаешь об том, чтобы отказаться от всего. Но я так не хочу больше. Поэтому прошу у вас хоть какую то помощь... Может кто то знает людей, кто может помочь в осуществлении моей цели или сам захочет помочь. Я буду очень рад и признателен. Начинать все с нуля и учиться уже нет времени... Итак очень много времени потерял...
В любом случае спасибо всем, кто это читает! Независимо от того поможет он мне или нет.
Но от цели своей отказывать больше не могу и не хочу.
Всем мира!!! И удачи!!! И никаких травм!!!
вобще есть ли смысл в подобной машине незнаю. я бы продал то что есть (кроме движка если хороший) доложил немного, и купил кросовую ходовку ммвз 3.221. поискать можна найти, прикрутишь фару и будешь кататся ночю и некаких проблем. 
для новичка самое то. а по модернизации двигателя почитай здесь. [
