Регистрация самоделок

[Mycki]

Поделитесь, можно ли зарегистрировать в Украине самодельный мотоцикл в ГАИ, и сделать на него все полагающиеся документы, как и что для этого нужно, подробно? Все ли самодельные мотоциклы можно зарегистрировать? И т. п.
Я думаю не только мне это интересно !

[Vitya]

Для цього потрібно не мало грошей.

[Mycki]

Vitya
Это понятно. А кроме, какие справки, чеки, и т.п. нужно собирать, и как именно происходит весь процес вот этой регистрации?

[Vitya]

Ну перше напевне потрібно сходити в "конструкторське бюро"!

[Mycki]

мдаааа.....

[кирюха]

сначала нужно это запатентировать вроди...
забей...денег столько уйдет шо мама не горюй...

[fanatykCZ516]

на мотосале было объяваление, киевские ребята без лишних вопросов делают документы хоть на раму) 3а лишних 800у.е.

[ges4a]

зарегистрировать можно. но мот должен отвечать требованиям (стандартам), чтобы перемещаться по дорогам общего пользования. В Украине действуют правила дорожного движения - это закон. так вот, этот закон действует из-за того, что наша страна присоединилась к ряду международных конвенций и договоров, а в них есть куча требований по свету, шуму двигателя, выбросов, световых и звуковых приборов и т.д....
после переделки у тебя будут принимать твое творение на соответствие этим требованиям. если что-то не так тебе откажут или..... ну ты сам понимаешь. короче, исходя из полит и эконом ситуации в стране, наверное, это будет дороговато.

[ges4a]

на кросс ничего не надо. кроме копии грузовой таможенной декларации, как свидетельство о том, что он был легально ввезен в страну. если это ЧЗ, то достаточно паспорта техничекского (мануал), в котором запсаны номер двигла и рамы и дату продажи. ну это все для перевозки мота на лафете. так как он не может двигаться по дорогам общего пользования.

[Eney]

На самостійно сконструйовані транспортні засоби та на
зареєстровані в підрозділах Державтоінспекції транспортні засоби
із знищеними ідентифікаційними номерами їх складових частин
(кузова, шасі, рами) або на транспортні засоби, ідентифікаційні
номери складових частин яких пошкоджені під впливом корозії,
знищені (пошкоджені) чи підроблені внаслідок незаконного
заволодіння або в разі, коли проведена заміна таких складових
частин після дорожньо-транспортної пригоди, наносяться спеціальні
індивідуальні номери чи здійснюється дублювання первинних
ідентифікаційних номерів складових частин (у разі встановлення
відповідності ідентифікаційного номера таким засобам) згідно з
вимогами міжнародних і державних стандартів. { Абзац п’ятий пункту
15 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 600
( 600-2012-п ) від 27.06.2012 }

У такому разі до реєстраційних документів та Єдиного
державного реєстру Державтоінспекції вносяться в установленому МВС
порядку відповідні відмітки.

Комбінація символів, порядок їх нанесення та залучення до їх
нанесення спеціалізованих підприємств визначається МВС.

[Eney]

14. Допускається державна реєстрація легкових автомобілів,
які складені самостійно з частин транспортних засобів, самостійно
сконструйованих мотоциклів, легкових, а також вантажних
автомобілів, повна маса яких не перевищує 3500 кілограмів,
причепів та напівпричепів до них, інших прирівняних до них
транспортних засобів і мопедів, виготовлених відповідно до
обов'язкових вимог норм і стандартів України, на підставі
документів, що підтверджують правомірність придбання складових
частин із зазначенням їх ідентифікаційних номерів, а також
висновків Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем
при МВС та інших, визначених Кабінетом Міністрів України
підприємств, установ та організацій.
{ Пункт 14 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 600
( 600-2012-п ) від 27.06.2012 }

[Mycki]

[Гришаня]

Дорогое это удовольствие

[Antonkiev]

мопеды и питбайки на учет ставят без проблем, продается таких много и не дорого, что означает недорогую регистрацию. А если в мрео есть хоть какието знакомые то задача еще упрощается. Ясный пень что **** за бугром литровый мот без бумаг сложно.