ИЖ Юпитер-3 Стант+Эндуро

[MilesTails]

lavrov
А тему з самого початку почитать не хочеш? Для такого лінивого як ти напишу. Я його забрав з чермету по суті. Сток мені і нафіг не треба. Вага в нього не така велика, я на Дніпрі ендурив і нормально все було. А ІЖ після Дніпра взагалі велосипед. Якщо ти дрищ то то твої проблеми. Нормально він рулується, я його для кросса не робив він для прохватів по лісу, і цих підвісок достатньо поки що. ПС легше? Не знав... Мінск, був у мене. Нормальний возик, але для мене то дитячий велосипед. Так його легко затюнить і т.д Але то велосипед! Те що на фото не самий кращий приклад...

[lavrov]

ты не ображайся я тобi кажу як э, може як його вже здали на чермет то там йому i мiсце? розумiэш ендуро це не просто зовнiшнiй вигляд це впершу чергу ходовi якостi. що ти зробив для ïх покращеня? нiчого. рама, ти впевнений що вона витримаэ твоэ "ендуро"? взагалi не розумiю нащо було ïï так крамсать. двигун, окрема iсторiя, тут вже говорилось. мораль байки такова: перш нiж шось начинать робить, передивись, (для цього господь Бог дав тобi гугл) чи робив вже хтось щось подiбне? яшо так i непогано вийшло то зроби таксамо, а якщо зможеш зроби краще. мотоцикл як i людина прагне до досконалостi а не деградацiï. кажу щераз не ображайся це моя субэктивна думка. ти ж хоiв комнти? будьласка

[MilesTails]

lavrov
Був у нас "колекціонер" який збирав різну техніку, і вирішив він все порізать і здать і чермет. Мені стало шкода, я його і забрав. В фул сток він мені не подобався. Зараз буде розводитись тупо срач, а не коменти. Ця ходовка витримає. Хай воно поїде, і буде стабільно їздить і будуть кардинальні зміни...

[DeepEnduro]

Та будет он ехать!!! Да не Yamaha и т.д., Но склепанный своими руками, так как самому захотелось. Это типа мотоцикла из фильма "Безумный макс", постапокалиптический эндуро. Главное ручку газа крутишь и едет! Тем более как говорит автор из металлолома. Это круто! Это не для выставки делается. Удачи тебе!!! Не обижайся!!!

P.S.
Я вот вообще не умею ремонтировать мотоциклы! Но главное желание! Буду пытаться потихоньку учиться. Пусть все не будет так гладко как хотелось бы, но я буду стараться и надеюсь, что когда то я научусь и у меня все получится!

[DeepEnduro]

Кстати! Кто в Киеве! Будет "Мотобайк 2015"!!!:-x Блин а я заболел... Очень надеюсь, что успею выздороветь к субботе.

[lavrov]

кому то достаточно что бы мот просто ехал, кому то что б еще и преодолевал припятствия. но всех нас обеденяет одно желание ЕЗДИТЬ! подвеску (вилку, маятник, амортизаторы) выбирай сразу и под них делай раму. ато потом опять будет "сварка болгарка" как пример[/img]

[MilesTails]

DeepEnduro
Головне бажання) Якщо воно є то все буде)

[DeepEnduro]

Крутейший эндурище!!!

[MilesTails]

Валяюсь дома болею, наткнулся в паблике на веселую пикчу)

И вот задумался я, а мало ли как корабль назовёшь, так он и поплывёт... Так вот мой что то не плавает. Может ему название изменить? У кого какие идеи будут? А то что то в мою голову оригинального ничего не лезет...

[lavrov]

тебе ж уже говорили "Безумный Макс"

[DeepEnduro]

Валяюсь дома болею, наткнулся в паблике на веселую пикчу)

И вот задумался я, а мало ли как корабль назовёшь, так он и поплывёт... Так вот мой что то не плавает. Может ему название изменить? У кого какие идеи будут? А то что то в мою голову оригинального ничего не лезет...

Все будет хорошо!!! Главное не унывать!!! Вместе мы сила!!!

[MilesTails]

Guten Tag meine Freunde! Как я писал ранее я приболел. До того как я приболел, я чуть затарился и был готов ехать на село, но родители сказали НОУП, ты больной, и погода плохая будет... Я упал в печаль, так как это минус одна неделя, а у меня цель до Пасхи выехать. А я на неделе мотнулся на КМЗ купил мелочевки, и всего чего мне не хватало для дальнейшей сборки.

Герметик однако вырос в цене... Раньше я большой тюбик покупал за 30грн...







Пришлось купить кругов, а то в прошлый раз всё стерлись...

Всё как всегда, приехал, переоделся, выкатил, выставил на пеньки и давай ковырять. КПП по сути разобрана. Давай всё разглядывать, подготавливать к сборке, регулировке. Решил я выбить заглушку нижнюю ибо с под её сочилось масло, и сочилось оно хорошо. Выбил заглушку и споймал ступор...


Да-да нет стопорного кольца, и шестерня грызла крышку. "Двигатель просто идеален", батя ходит прикалывается и говорит "Покупай ещё один двигатель на запчасти..." Кольца нет, и у меня таких нет, сел подумал. Решил глянуть на двигателе юпитера, как раз у меня лежит расколотый двигатель, достав его с темного угла, я нашел там стопорное кольцо которое стало в крышку как родное, также вытащил оттуда вторичный вал с обоймой, так как на моём был офигенный люфт.

Пока отмыл, прокладки по отдирал, покушал, туды сюды и уже темно.

Пока болел, лежал смотрел видео как регулировать КПП. Вооружившись регулировочными шайбами, я начал собирать КПП и регулировать. Только толку её регулировать если вилки уже под устали. Нормальных нету в запасе... Будем делать по хардкору. Сварка с болгаркой нас спасут. Многи могут сказать мол что оно ездить не будет. Не знаю как у вас, но у меня Днепр с такими вилками откатал 2 сезона и никаких проблем не было.



Изначально как то не варилось, ибо вечер все по домам сидят, напряжение падает конкретно, но я всё таки наварил вилки, зачистил, Так же подточил кулачки на шестерне вторичного вала. Всё остальные были вроде как в норме. Теперь можно и регулировать. Шайбы как всегда штампуют китайцы, и всё нужно доводить напильником) Я вам скажу что даже на Land Rover Defender приходилось напильник в руки брать:D


Глянул на часы, уже 9. Пора идти спать. Утром проснувшись, сходили с батей и дядей по березовый сок. Ну как сходили) Они пошли а я на табуретке поехал) Однако между сосен весело петлять, особенно на скорости км так 30. Пришли домой, я начал дальше заниматься корчиком, в то время пришли клиенты что бы поехать им огород перепахать. Пока батя готовил трактор, я собирал КПП проверял люфты и т.д. Дело скучное и времени отнимает достаточно. Так же обнаружил косяк,этот прилив был треснут. Я думаю вы догадаетесь почему, ну а кто не догадался так там было гадости сантиметра 2 и так к каждом отверстии.

Всё вроде бы хорошо, можно собирать, намазал герметиком, собрал, затянул нормальными болтами под шестигранник. Но это не всё, не хватало одной заглушки с червячного вала. Нашел кусочек дюральки и сделал заглушку, её тоже мазнул на герметик. Сделал модную прокладку под сливной болт из подкрылка, ибо в запасах ни алюминиевого ни медного колечка такого размера не было.



На фото видно как установлена жига от джога, и мои крутые крепления двигателя...

Левая крышка тоже на ТРУ-шных болтах.

Батя с дядькой свалили огород пахать, а я остался дома. Собрал всё в кучу, двигатель наживил на пару болтов, подключил провода, давай кикать, кик всё равно проскакивает, и тут нежданно не гадано он пустил дым, на газ отзывается, секунд 20 поработал и заглох... Надоело мне кикать, взял табуретку и катнул по селу, встретил пацанов, постояли поговорили где и как устроить какую то диверсию, но ничего путевого в голову не лезло я забил и поехал домой. Разобрал сцепление дабы посмотреть что с киком, оказалось что храповик ставит матюком и он цепляется парой зубьев. Решил я поставить ещё одну пружину. Уже лучше... Давай кикать а искры нету( И тут меня припахали, нужно идти мотоблоком грядку передырчать... Пока закончил с огородом начало темнеть, я уже ходил и думал что генератор помер и всякая фигня в голову лезла. Прозвонил катушки, всё ок. Надо отложить всё на завтра, утро вечера мудренее. Вечером уже лежал смотрел по чем коммутаторы, ихние схемы что бы на крайняк самому спаять.

Утром с свежими силами, катнул в лес за соком, напившись свежего сока покатав по лесу по пути домой мне на глаза попалась пружина от дивана, тормознул, пружину в унитаз и поехал дальше. Приехал домой, чуть поработав кусачками и плоскогубцами я сделал такую пружину как мне нужно. Поставил её в пару с стоковой, давай собирать всё в кучу и тут как пойдет мелкий снег... В темпе вальса я передислоцировался в гараж, собрал всё. Обложился коммутаторами, на моих двух джоговских искры 0. На коммутаторе от табуретки искра есть но маленькая и желтая...


Такой была пружина, какой стала я не фоткал...

В темпе вальса я передислоцировался в гараж, собрал всё. Обложился коммутаторами, на моих двух джоговских искры 0. На коммутаторе от табуретки искра есть но маленькая и желтая...

Сижу пью чай и думаю... Походу опять коммутатору пришел писец. Для очистки совести я решил ещё катушку зажигания поменять. В запасе лежали две абсолютно нулевые джоговские катушки. Лазил искал их, но не нашел. Сказал бате он через 5 минут принёс их, я так и знал что он их куда то положил... Подключаю катушку, кик-есть искра, ещё раз, есть искра, синяя жирная, подключаю свой самый первый коммут и на нём есть. Египетская сила, значит всё время мне мозги катушка е*ала? Собираю всё на скрутках, вешаю бак, пару киков и он заурчал... Через минуту он заглох, бензин есть, неужели опять искра? Выкручиваю свечу, искры нет, глядь а у меня провод который идет на коммутатор на скрутке отпал... Вешаю всё назад, кик и он опять работает... Моему счастью не было предела... Делать что либо серьезное времени не было так как нужно было ехать домой уже. Но я успел проварить замки цепи, ибо они в руках потом сами распадутся. И с старой цепи вырезать кусок и доточить до своей...


https://www.youtube.com/watch?v=Zb5lvjbyM2Y
Это наверное последняя запись будет... Когда в следующий раз напишу хз, может вообще не напишу...

[Teken_ua]

Не не, ты не выдумывай, пиши! Интересно ведь!

[CZ 250 513]

так, цікаво

[Kalyan]

І я підтрумую, завжди цікаво почитатати.