MOTOCROSS.UA

Народ, треба поміняти сальники вилки,масло, і поставити пильники, яких в мене небуло..Може хтось підкаже, в якій послідовності , шо і як відкручувати,щоб не напартачити нічого...? Підкажіть, хто дійсно знає

Сними колесо,в самом внизу болты перьев под шестигранник,посрывай пока все затянуто,сверху пробки тоже открути,большой ключ,открути зажимы траверс(мостики)вытащи перья,откручиваешь болтики для слива масла они внизу под отвертку и сливаешь в емкость старое масло.Те болты что под шестигранник отворачиваешь до конца,вытаскиваешь неподвижные трубы хромированые.Ложишь акуратно в сторону,в руках у тебя перья,щипцами для стопорных колец вытаскиваешь стопора,отверткой выковыриваешь старые сальники.Обратно в той же последовательности.Сальники я подбирал импортные,были на 1 мм толще,наждачкой на стекле точнул.Ищи тоже нормальные,или перетачивай стакан под то что найдешь.Явовское гувно неходит.Масло АТФ Декстрон 3,вроде 330 в каждое перо.Я попозже налью вилочное.Пыльники слышал от ижа подходят,хотя найти можно универсальные,подрезал сколько надо и в бой.Пиши если что непонятно.

Дякую Carbofos, це ти чьотко описав, зразу понятно стало шо і з чим... . Сальники ,вроді оригінальні маю, пильники тоже маю, і маленькі поставлю, і великі,гофрировані тоже.