MOTOCROSS.UA

Установка на минский мотор чезовского карба(СZ 125/516)!Кто то устанавливал?Я слышал что минск ракетой станет и даже жиклеры не нужно менять?

сомніваюсь
думаю мінск навпаки почне переливати на "високих" мінсковских обертах
а на низах взагалі мовчу

Если мотор стандартный то не поедет. А если с легким валом и правильным цилиндром то пойдет.

ну в мене щось тіпа того. впуск,випуск і канали точно розточені!

всё оно работает.только жиклёры маленькие став.
я ставил работало всё отлично работала как пушка,
можно ещё микуни то вобще песня будит

а жиклеры меньше диаметром от чего ставить где взять или это от чези 125 только меньше?у меня стоить к 62м!как он нормальный?такие вроде на пс ставили потом вместо микуни!

к62 вобще выкинь то не карб а гамно.
да можно от чезы 125,на макаку мне кажется я ставил или 140 или 135

хорошо я понял,так то не к62 а к62м(модифицированный) то есть с большим диффузором впуска- выпуска!

от Явы 638 жиклеры подходят

у меня стоит 190 жиклер и его еле хватает, но у меня гоночный движек[/i]

Ну так рассверли его...

та какая разница к 62 или 62 м.
эти карбоны гамно полное.
ты поств его на макаку.а потом постав хотяб от 638 явы и ты будиш в шоке от результатов 62 карб дерево полное.

Тем не менее на К-62М Иж ПС ехал свои заявленные 140 Хоть карб и УГ!

Destroyer писал(а):Тем не менее на К-62М Иж ПС ехал свои заявленные 140 Хоть карб и УГ!

он то ехал.а вот какой у него был разгон?
какой набор оборотов?
как эти обороты держались?
а поставил микуни,и пс взлетает с ним,не так ли?

ПС на 62 тянет лучше на малых оборотах, всё остальное в плюс Микуни.
А на минск думаю можна поставить Иков от Чз, но это если для гонок ибо бензина будет жрать очень много, да и крутить его надо очень хорошо чтобы почувствовать преимущества этого карба. Значит надо форсировать по оборотах движок.