Сцепление в масле .
Модератор:Neposeda
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Последний раз редактировалось sportmoto Пт сен 23, 2011 8:07 am, всего редактировалось 2 раза.
Неужели никому неинтересно ? Ведь сухое сцепление - сплошные прблемы .
Нихренасебе, че у тебя там за мотор ! Спаренный ? А можно гдето в инете посмотреть фотки твоего мотоцикла.
ТАк а цена какя, сцепления ?
ТАк а цена какя, сцепления ?
Ну кто-то делает ? Получается ? Чего молчим ? . . . . . . . . . . . . . . . . .
Может вопросы есть - помогу .
Может вопросы есть - помогу .
а можно к фото подписи где что
а то как то и понятно и не понятно что бралось от явы - как переделывалось
а то как то и понятно и не понятно что бралось от явы - как переделывалось
мне кажется ни кто этого ни делает.
и мне кажется уже нету форсировшиков которые будут переделывать сцыпление.
и мне кажется уже нету форсировшиков которые будут переделывать сцыпление.
можно хоть тысячу раз сказать слово халва,но во рту, от этого слаще не станет...
да и не только сцыпление а и вобще моторы,что то точить,перетачивать,
единственное картингисты некоторые ещё кто на 125 ездят то они переделывают,золотнии ставят,гтльзы переделывают
единственное картингисты некоторые ещё кто на 125 ездят то они переделывают,золотнии ставят,гтльзы переделывают
можно хоть тысячу раз сказать слово халва,но во рту, от этого слаще не станет...
а на 250 есть смысл ставить такое?sportmoto писал(а):Ну кто-то делает ? Получается ? Чего молчим ? . . . . . . . . . . . . . . . . .
Может вопросы есть - помогу .
Есть,живых дисков все меньше и меньше,а резкость сухого сцепления не
всех радует.
всех радует.
diman777
Мне эта писанина непрсто дается , извени .
Более нагляднее будет взять в руки железо то и то и ты все поймеш .
---------------------------------------------------------------------------------------
кирюха Не хотят ребята сами себе помочь , дело хозяйское , коробки сыпатся начнут и тд тп . Метал от старости тоже устает .
Да и вообще смотрю в основном ПАНТЫ одни обсуждаются . Я тут сравнительно недавно - ожидал большего .
Мне эта писанина непрсто дается , извени .
Более нагляднее будет взять в руки железо то и то и ты все поймеш .
---------------------------------------------------------------------------------------
кирюха Не хотят ребята сами себе помочь , дело хозяйское , коробки сыпатся начнут и тд тп . Метал от старости тоже устает .
Да и вообще смотрю в основном ПАНТЫ одни обсуждаются . Я тут сравнительно недавно - ожидал большего .
понимаю тебя,я тоже оногда от некоторых тем многого ожидаю а ожидания не оправдываются.
так а обясни мне пожалуйста какие + и какие минусы с такой сцепухой
так а обясни мне пожалуйста какие + и какие минусы с такой сцепухой
можно хоть тысячу раз сказать слово халва,но во рту, от этого слаще не станет...
кирюха Cухое должно перебираться и перемываться в бензине после каждого заезда вместе с тросом ( обусловлено заводом еще в те времена ) , а поскольку народ любит только кататься 
- отсюда накаплюются проблемы , внутри все забивается дисковой пылью - постояло , засахарилось - поехал - умерло . Сухое сцепление - это сплошное дерганье мотора , ведущее к разрушению , постоянному розкручеванию всего крепежа .
Масляное - минус втом что много работы , зато потом сплошные плюсы - поставил и забыл (при условии что все зделано верно ).
- отсюда накаплюются проблемы , внутри все забивается дисковой пылью - постояло , засахарилось - поехал - умерло . Сухое сцепление - это сплошное дерганье мотора , ведущее к разрушению , постоянному розкручеванию всего крепежа .Масляное - минус втом что много работы , зато потом сплошные плюсы - поставил и забыл (при условии что все зделано верно ).
в принцыпи я так и думал.
можно хоть тысячу раз сказать слово халва,но во рту, от этого слаще не станет...