MOTOCROSS.UA

Добавлено: **Вс янв 17, 2016 8:28 pm**

Здравствуйте! подскажите ростояние между центров шпилек, на фото

Добавлено: **Пн янв 18, 2016 6:02 pm**

95 и 115 по диагонали 150 где то так мерял по CZ 513.
Блин этож минск.
Тогда размеры не те.

Добавлено: **Пн янв 18, 2016 6:41 pm**

В этом цилиндре растояние между отверстиями шпилек такое же как и в чз-125. В длину- 72мм,в ширину-68мм.

Добавлено: **Пн янв 18, 2016 10:25 pm**

sergei 68
спасибо

Добавлено: **Ср янв 20, 2016 9:40 pm**

Скажите кто знает,у минск 3.227 с завода, привод сцепления какой был,шистеренчатый или цепной?

Добавлено: **Ср янв 20, 2016 10:25 pm**

Картер с завода шел с отливами под шестерню. Стояли ли шестерни сказать точно не могу. Картер видел,в руках держал,а двигатель в сборе не видел.

Добавлено: **Ср янв 20, 2016 10:44 pm**

Просто я видел фото, отливка была на картерах,а крышка сцепления без отливок,вот спрашую

Добавлено: **Сб янв 30, 2016 3:54 pm**

Подскажите еще размер коленвала чз 516,а именно диаметр и толщину блинов,диаметр нижнего пальца шатуна?

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 6:40 pm**

здравствуйте! скажите пожалуйста, должна ли быть так? картера чз 516

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 6:46 pm**

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 6:48 pm**

на фото видно втулки,вопрос это с завода,или самопал?

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 6:50 pm**

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 8:46 pm**

Это с завода...Частенько попадаются моторы с прослабленной ( разбитой ) посадкой этих стальных втулок в алюм картере.Соответственно через них "сквозит" воздух в кривошипную камеру...Еще : без предварительного нагрева картера или глубокого охлаждения подшипника запрессовать последний задача еще та.Сальник будешь ставить в последнюю очередь.

Ты спрашивал о размерах...Еще нужны ? Просто вспомнил ,что есть такая 3D модель 516-го мотора

Модель не полная - оцифровать не успел ,продал мотор...Но при наличии солида или компаса получить требуемые тебе размеры дело нескольких секунд...

Добавлено: **Сб фев 20, 2016 9:07 pm**

cool
спасибо