MOTOCROSS.UA

Всем привет! Такое дело, распался подшипник и заклинило мотор, в результате в картере пошли трещины, один раз варили но опять пошли трещины, нужен хороший сварщик чтобы заварить нормально картер, с гарантией, кто может такое сделать отзовитесь)

ХЗ, но обычно аргоном оно варится и работает вообще без проблем... Особенно с последующим прогревом.

Живёшь где? А то перевоз будет дороже сварки.

На вопрос не реально ответить. Нужно фото

по-моему дешевле новые картера найти

по-моему дешевле новые картера найти

Думаешь?

К сожалению новый картер будет аж к концу года, купил бы не раздумывая! Но потроили трассу и охота кататся) кстати уже заврил у себя, как его нужно прогревать после сварки??

Dmitry090 писал(а):

по-моему дешевле новые картера найти

Думаешь?

увереность всеравно дороже

Михан Просто собирай , греть то для чего ...

та начитался статей, пишут после сварки напряжения в металле

Дабы не создавать тему-клон, спрошу тут, надеюсь, Михан не обидится.

В картере коробки ЧЗ 514 на посадочных обнаружил очень нехорошую трещину.

Картинки кликабельны.











Что скажут спецы - если выгрызти канаву в трещине, нагреть картера и зааргонить, будет работать? Очень не хочеться потом отдавать все это на координатку... Мотор собрать и так тыщщи 4 выходит...

ну вот, то о чем я и говорил - ищи новые картера. без координатки тут не обойтись!

Катай на етих до конца года потом пересыпишь. Ремонт картере больше стоемости картера выйдет. Вываривать ,Оправки ,пластины ,вставки, аргон координатка. Гемор

Так мотор в кусках. Только собираю, так что самое время задумываться.

Максим Гусев писал(а): самое время задумываться.

а что думать ?складывай в кучу и катайся

Максим Гусев Ну кординатка не так дорого , 20$ " дырка" , имеет смысл варить . Дешевле чем покупать половинки . Хотя можешь и так собрать и вперёд - заре на встречу !