MOTOCROSS.UA

подскажите пожалуста у меня целиндр иж-пс тачить его нет смысла глыбокие царапины разве что под 500ку, можна заменить целиндр это проще всего . Вобщем ближе к делу гильзу в целиндре я выпресовал, подскажите что в места неё подходит я слыхал вроде с чзэта c какого точно незнаю ?

два варианта

1 ищи гильзу от ПСа
на форуме такого добра три вагона

2 собрать обратно и проточить
такого не бывает шоб не подобрался поршень, разве что у тебя был последний ремонт, а потом ты его запорол.

Есть ещё один вапрос гдета мне на форуме попадалось такое в места кореных подшипников на коленвале 2505к м у подходят 4205 INA двухрядные кажись немецкие . Вобщем если ктото пробывал ставить то как они себя ведут .

Лучше найти импортный аналог роликового,тот-же CX дает аналог шыре стандарта на 2,5мм,по каталогу динамическую нагрузку держыт выше чем у родного и тем более чем 4205,да и устанавливать легче,ведь шариковий должен иметь посадку с натягом как на валу так и в картере.

БЫЛ НА РЫНКЕ ПРЕДЛАГАЮТ РАСИЙСКИЕ 2505 К М У ЗА 150гр НЕЗНАЮ ОДНИ ГОВОРЯТ НИЧЕГО ДРУГИЕ ТАК СЕБЕ ВОБЩЕМ НЕЗНАЮ ЧЕГО И ПОСТАВИТЬ .

Развод,что в инете найти нельзя по магазинам?

ТЬФУТЫ КИДАЛОВО! ТАК ЧТОЖ ТОГДА СТАВИТЬ? ВОБЩЕМ НЕКТО ТАК И НЕ ОТВЕТИЛ.

Я брал вот такие http://vpk-podshipnik.com.ua/product/nu ... 1040zvl041 а вобще есть такие прекрасные сайты http://vpk-podshipnik.com.ua/ неужели так тяжело вбить размер и в инете сравнить параметры подшыпника с стандартным.

в инете сравнить параметры подшыпника

В инете плохих подшЫпников не продают, да и вообще там всё суперовское за смешные деньги.

шариковий должен иметь посадку с натягом как на валу так и в картере

А роликовый?

2505 КМУ не бери, он не годится. Нужны 2505 АЕУ - это родные (мне в прошлом году по 54грн. попадались). Также говорят коренные от Явы хорошо ходят - двухрядка шариковая 3205, но они шире - нада повозиться с картером, да и собирать с ними картер - геморрой.

Vic_51
Глянь конструкцыю того-же 2505 кму все поймеш
А по поводу качества,нехуже чем на базаре,от фуфла сейчас накто не застрахован.

Привет всем.Я себе в место КМУ поставил,шариковый двухрядный подшипник фирмы ІNА 4205.Это подшипник размерами как родной в полеемидном сепараторе,пока прошел 200 км,нареканий нету.Заказывал на одесском сайте подшипников 100 грн.шт.

evan09091985

Ну и как тебе зборка с такими подшыпниками?Я как обычную планку собирал намучился,картера гарачие взятся нельзя.

Вот и я так думаю прикинул как говарится .....й к носу двухрядные шариковые поставил и забыл ,по идеи и коленвал гулять не будет в картере уменя так коленвал картер черпал от прежнего хозяина неправильно устанавил подшипники . Главное картер по 150 раз не колоть а такие подшипы ставят и на авиацыоные движки и в мото технике тотже, скутор HONDA кареша NTN двух рядные стоят есть такие фирма KOYO Японские или SKF Шведские можно и INA. Вобщем за выходные изучил просмотрел и пришол вот такому выводу у нашего производства качества нет вот и приходится инастранного брата выручать ну а востальном главное чтоб оно ходило и как можно меньше ламалось ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО И УДАЧИ!!!

Olejek
Сборка прошла отлично,ну как и на Яве.Подшипники пока отлично ходят,звук двигателя совсем другой стал,более тихо работает.Даже не ожидал,хотя если учесть,что двигатель не разу не кололся,и запчасти все новые времен СССР,то все супер.